道路劃線廠家對劃線的施工要求

道路劃線是由路面劃線、箭頭、筆墨、立面標記和路邊線輪廓標等構(gòu)成的設(shè)施，道路劃線廠家施工的目的，是管制和指導(dǎo)道路。當然，為保證施工質(zhì)量，對其有肯定的要求。

一、冷涂道路劃線

1、漆膜厚度：0.12-0.15mm。不粘胎干燥時間：2、表面：道路劃線廠家認為，其噴涂厚度均勻、色澤清晰，耐日曬溫差，不變色。

二、一樣平常道路劃線

1、漆膜厚度：1.2—1.5mm。不粘胎干燥時間：2、表面：道路劃線廠家認為，其涂層清白光顯，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強。

車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標線涂層厚度為2mm;導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm;減速振動標線涂層厚度為7.5mm;表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標線應(yīng)有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。

為了增加涂料的耐磨性，探索向其中加入納米填料，例如納米碳酸鈣、納米二氧化鈦和納米二氧化硅等。納米二氧化硅的加入可以極大地減少涂料中填料與成膜物質(zhì)之間的自由體積，改善涂層中顏料和填料的體積填充密度，提高填充比，改進涂層的機械強度等；同時又達到了填料粒徑的合理搭配，提高了耐磨性、抗壓強度、附著力、耐沾污等綜合性能[5]。考慮成本的影響和對耐磨性改善的程度，選用了納米二氧化硅。

隨著納米二氧化硅的加入，涂料的耐磨性有了明顯的改善，但綜合考慮成本，終確定納米二氧化硅的加入量為4%。這是因為納米二氧化硅分子結(jié)構(gòu)中存在大量不飽和殘鍵和不同狀態(tài)的羥基，可與涂料中的某些基團發(fā)生鍵合作用，又由于其表面配位不足，表現(xiàn)出極強的活性，納米二氧化硅在涂膜干燥時可形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，對于改善涂膜的耐老化、強度、耐磨性等性能有正面影響。