馬路劃線漆施工是特別很是緊張的，道路劃線看似粗心的細節(jié)但在詳細實行的時候要看重每個細節(jié)才是關鍵的。

1、施工的地面應沖洗干凈，不能有水漬、灰塵、油污，要保持干燥

2、把馬路劃線漆和稀釋劑混合好，攪拌均勻

3、用輥子或者刷子在地面施工就可以了

4、細致標線的寬度，線要直

5、施工前先閱讀使用說明;

6、用前將漆料與稀釋劑按要求配比調(diào)好，用多少配多少，攪拌均勻后使用;

7、施工過程保持干燥清潔，配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴，以免膠凝;

8、施工及干燥期間，相對濕度不得大于85%。

車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標線涂層厚度為2mm;導向箭頭、人行預告標示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm;減速振動標線涂層厚度為7.5mm;表面玻璃微珠應分布均勻，劃出的標線應有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結合牢固。

對于道路標線涂料，對于其性能影響的條件有很多，尤其是由于我國地域遼闊，所以目前我國還需根據(jù)我國地域特點研制適合不同氣候條件的涂料。

雙組分道路標線涂料不僅可以獲得較高的初始逆反射值，同時在使用中標線的逆反射值隨時間下降緩慢。標線涂料的主要成膜物和粘結劑。市場上曾有過用環(huán)氧樹脂作主要成膜物的雙組分標線涂料，但因其含有有機溶劑，耐候性差且施工不便，故沒有得到推廣應用。

隨著納米二氧化硅的加入，涂料的耐磨性有了明顯的改善，但綜合考慮成本，終確定納米二氧化硅的加入量為4%。這是因為納米二氧化硅分子結構中存在大量不飽和殘鍵和不同狀態(tài)的羥基，可與涂料中的某些基團發(fā)生鍵合作用，又由于其表面配位不足，表現(xiàn)出極強的活性，納米二氧化硅在涂膜干燥時可形成網(wǎng)絡結構，對于改善涂膜的耐老化、強度、耐磨性等性能有正面影響。