品牌：杭州眾兆

型號：ZZ-B705L

產(chǎn)地：杭州

產(chǎn)品名稱：汽車傳感器考核系統(tǒng)綜合實訓(xùn)考核裝置示教板

裝置采用全新原廠BOSCH ME7.5電噴系統(tǒng)中的傳感器，包括空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、霍爾傳感器、增壓壓力傳感器、機油壓力開關(guān)、冷卻液液位開關(guān)和電子節(jié)氣門組件等汽車傳感器。通過配套如加熱源、轉(zhuǎn)速可調(diào)的信號盤、氣源等相關(guān)的外部資源,可以真實調(diào)節(jié)各個傳感器的相關(guān)參數(shù)，體現(xiàn)各個傳感器的工作原理和特性。各個傳感器的部件均采用獨立的模塊化結(jié)構(gòu)，并與電路圖符號相對應(yīng)，需通過學(xué)生通過外部連接導(dǎo)線構(gòu)成汽車傳感器系統(tǒng)，訓(xùn)練學(xué)生對各種傳感器的維修判斷能力。利用儀表可方便的在面板的連接插孔或檢測插孔上讀取檢測信號。本裝置采用組件式的模塊化結(jié)構(gòu)，更換方便，如需要擴展功能或開發(fā)新的實訓(xùn)項目，只需添加部件即可。設(shè)備可設(shè)置典型的汽車傳感器系統(tǒng)故障，完成對學(xué)生的技能考核，也可用于職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定。

一、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入電源：單相三線～220V±10% 50Hz

2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m

3.裝置容量：＜800VA

4.外形尺寸不小于：160200cm×8110cm×1500cm

5.故障點設(shè)置：*多24個獨立故障，幾十個復(fù)合故障

二、基本配置及功能

實訓(xùn)裝置由控制屏、實訓(xùn)平臺桌以及各個實訓(xùn)模塊組件構(gòu)成。

1.控制屏采用開放結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)構(gòu)材料采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑處理，控制屏上可以掛放雙層掛件。

2.實訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板；左右設(shè)有兩個大抽屜（帶鎖），用于放置工具及資料，設(shè)計合理，造型美觀大方。

★3.大眾帕薩特汽車傳感器系統(tǒng)綜合實訓(xùn)考核裝置實訓(xùn)模塊：

所有的實訓(xùn)模塊采用模塊化的設(shè)計思想，模塊高度尺寸統(tǒng)一，便于日后進行實訓(xùn)內(nèi)容擴充。各個組件采用模塊化的分隔結(jié)構(gòu)，部件與電路符號相對應(yīng)，圖線分明，各組件任務(wù)明確，操作、維修方便，面板采用全鋁材料，上面繪制的文字和線路圖須采用凹字爛板工藝制作，保證十年內(nèi)不掉色。

★系統(tǒng)由BOSCH ME7.5電噴系統(tǒng)中相關(guān)的傳感器，包括空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、霍爾傳感器、增壓壓力傳感器、機油壓力開關(guān)、冷卻液液位開關(guān)和電子節(jié)氣門組件，其中空氣流量傳感器配可線形調(diào)節(jié)風(fēng)量大小的空氣源；冷卻液溫度傳感器和進氣溫度傳感器配置可以線性調(diào)節(jié)溫度的加熱源，并設(shè)有過熱保護和降溫裝置；發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器和霍爾傳感器配置可以線性調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的信號源；增壓壓力傳感器、機油壓力開關(guān)和冷卻液液位開關(guān)配置模擬壓力裝置。可以模擬各個傳感器的工作范圍和工作特點。

4．智能考核系統(tǒng)

為更好的鍛煉學(xué)生的故障分析和解決問題的能力，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，設(shè)備中須提供可設(shè)置的智能考核系統(tǒng)系統(tǒng)；故障點由教師在故障設(shè)置箱內(nèi)進行硬件設(shè)置，可以設(shè)置單一故障，也可以設(shè)置復(fù)合故障，*多可以設(shè)置24個單一故障點；學(xué)生通過分析電路的故障現(xiàn)象，判斷故障點的位置，然后在排故面板上選擇需要排除的故障點，考核系統(tǒng)會自動根據(jù)輸入的故障點進行判斷，如果判斷的故障點全部都正確的話，故障將自動解除，如果判斷的故障點不正確，故障繼續(xù)保持原來狀態(tài)，同時還會增加故障現(xiàn)象，與實際工作環(huán)境保持一致；能從根本上解決由于學(xué)生用導(dǎo)線錯誤短接而導(dǎo)致實訓(xùn)設(shè)備損壞的情況。為保證考核的公正客觀，設(shè)故排故系統(tǒng)還須具有學(xué)生排故次數(shù)紀(jì)錄以及排故時間的紀(jì)錄，為評分的客觀性提供依據(jù)。

5．教學(xué)資源

設(shè)備配套完整的實訓(xùn)相關(guān)配件，并提供詳細(xì)的使用說明書和實訓(xùn)指導(dǎo)書。

三、實訓(xùn)項目

1.節(jié)氣門組件實訓(xùn) 2.氧傳感器實訓(xùn) 3.爆震傳感器實訓(xùn)

4.冷卻液液位開關(guān)實訓(xùn) 5.增壓壓力傳感器實訓(xùn) 6.機油壓力開關(guān)實訓(xùn)

7.冷卻液溫度傳感器實訓(xùn) 8.進氣溫度傳感器實訓(xùn) 9.空氣流量計傳感器實訓(xùn)

10.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器實訓(xùn) 11.霍爾傳感器實訓(xùn)