中華香煙簡稱“中華”，是1951年創(chuàng)立的香煙品牌，1952年中華煙草公司并入上海煙草公司，“中華”煙以其獨特的品味和魅力征服了消費者，贏得了中國品牌——國煙的美譽。

“中華”牌一直是中國煙消費市場的品牌，成為了社會精英展示身份、體現(xiàn)價值的重要附屬品。在過去的五十多年中，中華不斷樹立著謙遜但不失尊貴的風范，贏得了高端消費人群的普遍推崇，成為了中國煙市場的。

我們生產的中華牌卷煙主要是傳統(tǒng)的烤煙型卷煙，在八十年代，隨著國家的改革開放，國家煙草專賣局提出要發(fā)展混合型卷煙。當時就研制開發(fā)了中華牌混合型卷煙，使中華品牌的卷煙又增加了新的內容。

為貫徹國家煙草專賣局提出的對降低卷煙焦油含量要逐年降焦的工作要求，在技術中心的領導和同志們經過努力研究，中華牌卷煙在原有的基礎上，研制開發(fā)并生產了15毫克/支和11毫克/支的中低焦油產品。隨著進一步的研究，將來一定會開發(fā)出8毫克/支的低焦油中華牌卷煙。

七十年代時，上海卷煙廠主要生產設備還比較落后，當時為了滿足海外市場需求，曾對包裝機進行了改革，通過技術革新，首次將直式“中華”包裝改為橫式包裝。我們在缺乏國際市場信息的情況下，發(fā)揮了自己的聰明才智，花了一年多時間，終于成功完成了橫包機設備的制造任務，設備的包裝時速約為100包/分鐘。

盡管設備臺時生產量不高，但卻順利地完成了“中華”橫式包裝任務，滿足了海外市場需求。

另外，七十年代時，在中國民航上，曾將5支裝的“中華”卷煙作為小禮品分發(fā)給乘客，為了生產5支裝的民航煙，我們也花了很大精力。

記得剛開始時，5支裝民航煙由于批量小，用手工包裝即可滿足需求了，但后來，需求量大了，光靠手工包裝就難以維計了。我們就決定對原有的一臺進口的抽屜式包裝機進行改裝，如何讓這臺放在倉庫中閑置數(shù)年的設備發(fā)揮作用？我們?yōu)榇诉M行了自行設計、裝配和調試，結果花了半年多時間改裝成功。這臺設備用了幾年后，隨著民航不能抽煙規(guī)定的出臺，而停止生產，民航5支裝“中華”卷煙也就退出了歷史舞臺。