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大金空調(diào)掛機(jī)、柜機(jī)常見(jiàn)故障。

1.制冷效果差。其原因有：

室內(nèi)人員過(guò)多，熱源(量)過(guò)多。

壓縮機(jī)的過(guò)濾網(wǎng)(進(jìn)出風(fēng)口)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗，因此灰塵堵塞網(wǎng)狀物，形成通風(fēng)和冷卻不良，從而削弱了制冷效果。

冷凝器結(jié)灰嚴(yán)重、通風(fēng)不暢、散熱效果差，降低了大金空調(diào)的制冷量。

制冷系統(tǒng)阻塞，毛細(xì)管或枯燥過(guò)濾器阻塞后，流入蒸發(fā)器的液體制冷劑減少，制冷能力降低。

電磁四通換向閥、換向閥電磁線(xiàn)圈，冷/熱換向開(kāi)關(guān)有毛病，致使制冷效果差或不能制冷。

2.空調(diào)缺氟。其原因有：

空調(diào)管道的焊接質(zhì)量差。

空調(diào)安裝人員的技術(shù)水平不過(guò)關(guān)。

3.壓縮機(jī)剛啟動(dòng)就主動(dòng)停機(jī)。其原因有：

室外溫度過(guò)高，冷疑壓力升高，壓縮機(jī)過(guò)載，維護(hù)器主動(dòng)堵截電源而停機(jī)。如果想要使機(jī)器康復(fù)正常工作，可將開(kāi)關(guān)置于中冷或低冷擋，下降制冷負(fù)荷，使機(jī)器持續(xù)工作。

電源電壓偏低，啟動(dòng)電流增大，使過(guò)載維護(hù)裝置運(yùn)行并主動(dòng)停機(jī)。

由于壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器容量下降或焊接點(diǎn)接觸不良，電機(jī)輸出功率降低，電流增大，而使維護(hù)器動(dòng)作，主動(dòng)停機(jī)。

4.壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，電扇電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。其毛病原因有：

電壓偏低、電流大，壓縮機(jī)過(guò)載維護(hù)器動(dòng)作，使壓縮機(jī)維護(hù)而主動(dòng)停機(jī)。

溫控器失靈或損壞。

過(guò)載維護(hù)器觸點(diǎn)或熱敏元件受損。

壓縮機(jī)卡缸或電機(jī)繞組燒壞。

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5.空調(diào)漏水。其原因有：

機(jī)體的安裝不當(dāng)，室內(nèi)機(jī)傾斜，管路口方向過(guò)高。

排水管不良，由于排水管松弛或彎曲成波浪形狀，造成排水不暢。

配管上結(jié)露水，由于管路上的保溫材料太差或過(guò)薄，當(dāng)管內(nèi)制冷劑通過(guò)時(shí)，引起結(jié)露。

6.壓縮機(jī)工作，但不制冷。其毛病原因有：

制冷系統(tǒng)泄漏。

制冷系統(tǒng)的毛細(xì)管或枯燥過(guò)濾器阻塞，使蒸發(fā)器得不到制冷劑而不能制冷。

壓縮機(jī)的壓縮閥門(mén)漏氣。

四通閥冷/熱開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)化失控或損壞。

7.空調(diào)跳閘。其原因有：

空調(diào)專(zhuān)用電路中的保險(xiǎn)絲被燒斷，或電源開(kāi)關(guān)的接觸不良，或電源缺相。

空調(diào)使用的電源太低。

壓縮機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)的電流過(guò)大時(shí)，使過(guò)載保護(hù)繼電器動(dòng)作而切斷電源。

高壓力繼電器動(dòng)作，如冷凝壓力過(guò)高，使高壓力繼電器動(dòng)作，停止壓縮機(jī)的運(yùn)行。

8.不制熱或制熱效果不好。其原因有：

空氣過(guò)濾網(wǎng)阻塞，使空氣循環(huán)效果不理想，有礙于制冷效果。

管路系統(tǒng)阻塞，形成熱泵型器制熱效果差。

制冷劑泄漏。

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