軌道排架針對(duì)客運(yùn)專線雙塊式無(wú)砟道床施工設(shè)計(jì)，其整體結(jié)構(gòu)將應(yīng)鋪軌道組件合成為框架式，集工具軌、軌面高低調(diào)節(jié)器、軌向調(diào)節(jié)器、模板為一體，用60kg/m鋼軌和型鋼制造。排架長(zhǎng)度根據(jù)軌枕間距設(shè)計(jì)。每排排架可安裝17根雙塊式軌枕，整體鋪裝質(zhì)量6.5t，縱向聯(lián)結(jié)使用改制型60kg/m鋼軌夾板。軌排各部尺寸和軌面高程按鋪設(shè)60kg/m鋼軌技術(shù)條件設(shè)計(jì)。

二、適用范圍

①軌排適用各類雙塊式無(wú)砟軌道斷面道床施工，滿足鋪設(shè)長(zhǎng)軌的道床技術(shù)要求。

②適用線路條件：線路平面R≥1000m線路縱面i≤30‰

三、主要技術(shù)參數(shù)

軌排主要技術(shù)性能

① 排架軌距 1435±0.5mm

② 軌面調(diào)整量 430～860mm（超高值0～150mm）

③ 軌向調(diào)整量 左、右移動(dòng)各50mm

④ 鋪設(shè)軌枕類型 60kg/m軌道雙塊式軌枕

⑤ 鋪設(shè)道床寬度 2800mm

軌排鋪設(shè)技術(shù)參數(shù)

① 接頭軌縫寬度 6～10mm

② 接頭鋼軌錯(cuò)牙 ≤0.5mm

③ 軌面高程、軌距、高低、水平、軌向等調(diào)整指標(biāo)，執(zhí)行有關(guān)客專技術(shù)規(guī)范。

四、軌排操作注意事項(xiàng)

① 軌排拼裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)要求。

② 軌排與雙塊式軌枕間的懸掛組合應(yīng)在分枕組裝平臺(tái)上進(jìn)行。

③軌排使用軌行式鋪裝機(jī)鋪設(shè)。

④ 軌排倒用應(yīng)依靠本身支腿螺柱頂升并配合鋪裝機(jī)進(jìn)行，不允懂隨意撬動(dòng)或沖擊。

⑤ 定期檢查校正軌排各部尺寸，杜絕超標(biāo)使用。

⑥ 軌排存放時(shí)應(yīng)有防變形、防銹蝕的管理措施。

五、軌排使用說(shuō)明

適用現(xiàn)場(chǎng)軌排有以下部件：

名稱 規(guī)格

A型（標(biāo)準(zhǔn)）排架 長(zhǎng)11042mm

B型（短縮）排架 長(zhǎng)10817mm

橋、隧用軌向鎖定器

縱一模板 1692×600mm

縱二模板 1295×600mm

縱三模板 1182×600mm

縱四模板 1070×600mm（高）

縱?？?/span> U型

調(diào)整軌節(jié)Ⅰ型 長(zhǎng)112.5mm

調(diào)整軌節(jié)Ⅱ型 長(zhǎng)225mm

支腿處搭接模板a型 高400mm

支腿處搭接模板b型 高500mm

支腿處搭接模板c型 高650mm

軌排連接板

魚(yú)尾板螺栓 M24x145

支撐架

公司擁有一支專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍技術(shù)力量雄厚，在城際客運(yùn)專線的高速鐵路建設(shè)施工技術(shù)、工藝研究，新型材料的應(yīng)用及施工成套設(shè)備和輔助機(jī)具的研發(fā)上不斷改進(jìn)和更新，如今我公司高鐵精調(diào)機(jī)具已在京石、京滬、武廣、廣珠、哈大、西寶、哈齊、蘭新、杭長(zhǎng)、長(zhǎng)昆、武黃城際、成灌等高鐵應(yīng)用。