水車是古代中國勞動人民發(fā)明的灌溉工具。根據(jù)文獻(xiàn)記載大約東漢時出現(xiàn)。作為中國農(nóng)耕文化的重要組成部分，它體現(xiàn)了中華民族的創(chuàng)造力，為中國農(nóng)業(yè)文明和水利史研究提供了見證。水車的發(fā)明為人民安居樂業(yè)和社會和諧穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。

一架水車不僅有一組齒輪，有多至三組，而有"水轉(zhuǎn)翻車"、"牛轉(zhuǎn)翻車"或"驢轉(zhuǎn)翻車"，可以依風(fēng)土地勢交互為用。這項(xiàng)發(fā)展，使翻車的利用更有效益。翻車打東漢三國時代發(fā)明以來，一直停滯在人力的運(yùn)轉(zhuǎn)。至此，利用水力和獸力以為驅(qū)動，使人力終于從翻車腳踏板上解放。同時，也因轉(zhuǎn)軸、豎輪、臥輪等的發(fā)展，使原先只用水力驅(qū)動的筒車，即使在水量較不豐沛的地方，也能利用獸力，而有所貢獻(xiàn)。另外，則有"高轉(zhuǎn)筒車"的出現(xiàn)。地勢較陡峻而無法別開水塘的地方，也能低水高送，有所開發(fā)。

景觀水車，新型包括水輪機(jī)、提水機(jī)和盛水槽，水輪機(jī)的輪盤轉(zhuǎn)軸和提水機(jī)的輪盤轉(zhuǎn)軸通過傳動機(jī)構(gòu)連接，盛水槽固定在提水機(jī)的支架上，盛水槽的出水口位于水輪機(jī)的輪盤的斜上方。新型把水輪機(jī)和提水車兩種水車組合在一起，且將兩種水車的功能巧妙的聯(lián)系在一起，可能的利用了水車本身產(chǎn)生的能量，在啟動時和自身不能維持轉(zhuǎn)動時用水泵向盛水槽補(bǔ)水，以小的能量消耗實(shí)現(xiàn)了水車的做功功能和觀賞性能。