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2024-09-17 07:00:01  1024次瀏覽 次瀏覽
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在填埋作業(yè)現(xiàn)場采用專用夾具,夾起鋼板路基箱,一塊塊按序排列,構(gòu)筑成臨時道路,供車輛通行,其表面花紋板面可防滑,在作業(yè)過程中,作業(yè)卸點需隨著作業(yè)面的延伸不斷移動,在專用夾具的幫助下,其能解決這個問題,不僅可重復使用,而且不占用庫容。

生活垃圾填埋場鋼板路基箱制作工藝為:筋框采用18#槽鋼,中間隔框,接縫處滿焊,面板為12mm厚鋼板,與l8#槽鋼隔框處滿焊,底板為6mm厚鋼板,開口與隔框處滿焊,面板、底板、外框圈為滿焊,而板上加裝防滑條14根,與面板形成牢固的間接焊接,然后安裝吊耳,進行整體打磨、油漆。

由于垃圾的沉降性,在垃圾車輛行駛過后,鋼板路之間會形成縫隙,縫隙也會越來越大,使輪胎卡在中間,也對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身造成隱患。在實際操作中,使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進行簡單的鏈接,使多塊鋼板形成個整體,降低單塊鋼板因受力不均而導致的沉降和移位。經(jīng)過長期的試用,收到了良好的效果,兩鋼板之間分叉距離為10cm,可以保證車輛的通行。

經(jīng)過研究以及實踐,采用與鋼板槽紋略小的鐵鏟,每天定期將中間的雜物清理,以保證14根防滑條的作用。同時用少量的水進行沖洗,然后用掃帚進行清掃,保證路面的整潔度,同時延長鋼板的使用壽命。

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