1、起重量可達(dá)2000kg，多種軌道型號和跨度

2、預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計使擴(kuò)展和移裝更輕松

3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上

4、封閉型軌的設(shè)計可以減少沾染污物和灰塵

5、鋼性固定型軌更利于負(fù)載定位

6、高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動表面平滑，減少了小車滾輪的阻力

7、適用性廣，可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境

8、對單個的工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

9、安裝輕便，減少了安裝時間和成本

10、可以增加操作人員的滿意度

11、實(shí)現(xiàn)的操作環(huán)境

12、通過提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的投資回報

軸向載荷: 作用在支撐結(jié)構(gòu)的總垂直力。 計算公式：軸向載荷 = （起重機(jī)的總重量）+ （設(shè)計系數(shù) x 提升載荷重量）。

主梁長度: 主梁的總長度。 注：主梁的工作長度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。

緩沖裝置: 在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過重載荷。它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

立柱: 組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”，它由方型管做成。起重機(jī)靠這些“腿”站立。

撓度: 一臺未吊載的起重機(jī)和一臺滿負(fù)荷的起重機(jī)之間的型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一般情況下，高博的設(shè)計是梁式起重機(jī)為L/450，這里的L = 支撐中心距離或跨度。

橫梁: 這是組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個水平梁，由兩個背對背的槽鋼組成，固定型軌就掛在這里。

總高度(OAH): 從地面到起重機(jī)（包括金屬構(gòu)件）點(diǎn)之間的距離。

橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。