黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。 按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，應(yīng)管控和淘汰。 在地方，“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。

公司主要從事各種載貨車(chē)、礦山作業(yè)車(chē)、客運(yùn)車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)、轎車(chē)、出租車(chē)和輕型載貨、載客車(chē)的回收拆解業(yè)務(wù)。 客戶(hù)的滿(mǎn)意就是我們的目標(biāo)，公司提供上門(mén)拖車(chē)，代辦車(chē)輛注銷(xiāo)戶(hù)籍，代辦老舊汽車(chē)報(bào)廢等手續(xù)，為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

汽車(chē)使用達(dá)到一定期限 ,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車(chē)的行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車(chē)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： 1．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；重、中載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）累計(jì)行駛40萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車(chē)（含越野車(chē)）、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里；其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里； 2．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)，其他車(chē)輛使用10年； 3．因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的； 4．車(chē)型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的； 5．汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的； 6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行技術(shù)條件要求的； 7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。

主營(yíng)項(xiàng)目：深圳龍崗報(bào)廢車(chē)回收，龍崗報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收，高價(jià)收購(gòu)事故車(chē)黃標(biāo)車(chē) 公司采取了“接單—回收—注銷(xiāo)—送達(dá)—拆解—再利用”一站式服務(wù)模式，尤其是按照市場(chǎng)浮動(dòng)價(jià)格組織回收和銷(xiāo)售，贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。 我們的理念是“老舊汽車(chē)終點(diǎn)站，依法報(bào)廢幸福千萬(wàn)家”，我們的策略是“誠(chéng)邀天下英才，回收汽車(chē)”，我們的信心是“車(chē)報(bào)廢，送粵車(chē)匯舊車(chē)”。