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黃標(biāo)車,是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。 按排放限值比較,一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn),達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高,應(yīng)管控和淘汰。 在地方,“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
按中國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn),屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢: ① 輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭?0萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車?yán)塾嬓旭?0萬千米,其他車輛累計行駛45萬千米; ② 各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年,允許辦理長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;其他輛使用10年,允許辦理長不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報廢,延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每3個月檢驗(yàn)一次);考慮到家庭轎車的發(fā)展,對于9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年,旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年,上述車輛達(dá)到報廢年限后需繼續(xù)使用的,必須依據(jù)機(jī)動車、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),檢驗(yàn)合理后可延長使用年限,但旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車可延長使用年限長不超過10年,延長連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),一個檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報廢。 ③ 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)的; ④ 車型淘汰,已無配件來源的; ⑤ 汽車經(jīng)長期使用,耗油量超過定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的; ⑥ 經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到對機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件要求的; ⑦ 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
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