鋼軌接頭無孔加緊裝置選濟(jì)寧鐵翔機(jī)械 精密智造 使用壽命長(zhǎng) 全程配件支持 遠(yuǎn)銷國內(nèi)外 廠家直銷。
鋼軌接頭無孔加緊裝置主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理，以及鋪設(shè)無縫線路時(shí)鋼軌的連接。
結(jié)構(gòu)合理，鋼軌接頭阻力大；
操作便捷，可靠；
具有鎖緊螺母防松機(jī)構(gòu)，保持螺栓副夾緊力不變；
夾體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，螺栓材質(zhì)選用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)鍛造并進(jìn)行熱處理。
鋼軌接頭無孔加緊裝置從結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、受力、等角度進(jìn)行論述,與傳統(tǒng)的夾具相比較,具有阻力大,強(qiáng)度高、不鉆孔、防松動(dòng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安裝便捷等優(yōu)點(diǎn),對(duì)保障鐵路行車和運(yùn)輸暢通,提高施工作業(yè)效率具有實(shí)用意義。
主要技術(shù)參數(shù):
名稱
參數(shù)
GWJ-50
GWJ-60
GWJ-75
GWJ-60SD
用鋼軌規(guī)格(kg/m)
50
60
75
60
應(yīng)急處理安裝一副時(shí)（KN）
≥250
≥260
≥ 260
/
采用鼓包夾板安裝二副時(shí)（KN）
≥ 130
≥150
≥ 450
≥ 180
臨時(shí)處理安裝三副時(shí)（KN）
≥350
≥360
∕
≥ 360
外行尺寸 (L×W×H) (mm)
275×138×145
275×138×145
275×138×145
/
重量 (kg)
16
16
18.5
17.5
品牌：鐵翔
備注：GWJ-60SD 應(yīng)用于高鐵與地鐵無碴道床小間距（35~50）mm處的應(yīng)急處理。
使用注意事項(xiàng)：
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右，三副組合使用時(shí)，后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母，可稍微轉(zhuǎn)動(dòng)螺母（順時(shí)針）以調(diào)整六角螺母的角度，再放下防松板（不允許逆時(shí)針調(diào)整六角螺母的角度，放下防松板）。
4、拆夾體時(shí)，放松兩端螺母，但螺母不得直接與螺栓脫離，避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。
5、螺母達(dá)到額定扭矩工作下，螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過20次。
6、GWJ-60、GWJ-50三副組合使用，該加緊裝置有效工作時(shí)間72小時(shí)；GWJ-50與GWJ-50（D）三副組合使用，該夾緊裝置有效工作時(shí)間36小時(shí)。
7、列車按正常速度運(yùn)行(V≤120km/h)。
我們鐵翔具備豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和靈活的設(shè)計(jì)能力，能提供各種鐵路專用機(jī)器，能提供鐵路施工設(shè)備工藝設(shè)計(jì)。至今已成功地為一些重要的國內(nèi)地鐵、高鐵和地方鐵路制造業(yè)制造了工務(wù)設(shè)備，為企業(yè)生產(chǎn)提供強(qiáng)大的設(shè)備支持。