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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng):濟(jì)寧液壓復(fù)軌器生產(chǎn),濟(jì)寧軌道支撐架銷售,濟(jì)寧軌排支撐架設(shè)計(jì)

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產(chǎn)品分類

GWJ-60鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置

2020-06-10 12:24:01  427次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:3000

鐵翔機(jī)械公司生產(chǎn)加工GWJ型鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置技術(shù)先進(jìn),極大程度滿足了不同鐵路用戶,不同用戶對(duì)其專用產(chǎn)品的特殊需求。

GWJ型鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置使用說(shuō)明

一、概述:

GWJ型鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理,以及鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)鋼軌臨時(shí)連接。其中GWJ-60GWJ-60(D)適用于60kg/m、GWJ-50GWJ-50(D)適用50kg/m鋼軌臨時(shí)連接。

二、操作方法:

本裝置可一個(gè)()或三個(gè)(一大兩小)配合魚尾板使用,也可二個(gè)(兩小)配合鼓包夾板使用。作業(yè)時(shí)先調(diào)整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離,扒掉鋼軌下面少量石渣,軌腰處放入魚尾板。夾頭凹槽斜面擱置在鋼軌底部的斜面上,穿入螺栓,同時(shí)反復(fù)擰緊兩端螺母至額定扭矩,放下防松板。

使用一個(gè)()時(shí):夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測(cè)對(duì)齊。

三個(gè)(一大兩小)組合使用時(shí)

安裝三個(gè)(GWJ-60GWJ-50時(shí),先調(diào)整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離360mm(軌枕中心間距約720mm),中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測(cè)對(duì)齊,左右?jiàn)A體與中間的夾體間距各為25mm。

安裝三個(gè)(GWJ-60、GWJ-60D)組合,GWJ-50、GWJ-50D)組合)時(shí):中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測(cè)對(duì)齊,左右?jiàn)A體〔GWJ-60D)〕與中間的夾體間距各為約10mm,擰緊兩端螺母時(shí),左右?jiàn)A體不準(zhǔn)偏斜。

3、使用鼓包夾板安裝兩個(gè)(兩小)時(shí),鼓包夾板放入軌縫(裂縫)的軌腰處,左右?jiàn)A體內(nèi)側(cè)邊緣與焊縫間距各為約110mm

三、拆卸方法:

1、拆夾體時(shí),先翻起防松板,插入拔銷固定防松板。

2、放松兩端螺母,但螺母不得與螺栓脫離。

3、敲擊魚尾板與夾體側(cè)面,待夾體松動(dòng)后放松兩端螺母,拆下夾體。

四、主要技術(shù)參數(shù):

GWJ-60

GWJ-60D

GWJ-60組合)

GWJ-50

GWJ-50D

(GWJ-50組合)

適用鋼軌規(guī)格(kg/m

60

60

50

50

額定扭矩(N.m

900

900

850

850

鋼軌接頭縱向阻力

(安裝一副)(Kn

250

--

260

--

鋼軌接頭縱向阻力

(安裝二副)(Kn

150

130

鋼軌接頭縱向阻力

(安裝三副)(Kn

360

350

350

330

重量(一副(kg)

19

9.5

16

8

五、使用注意事項(xiàng):

1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。

2、兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右,三副組合使用時(shí),后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右。

3、如防松板卡不住螺母,可稍微轉(zhuǎn)動(dòng)螺母(順時(shí)針)以調(diào)整六角螺母的角度,再放下防松板(不允許逆時(shí)針調(diào)整六角螺母的角度,放下防松板)。

4、拆夾體時(shí),放松兩端螺母,但螺母不得直接與螺栓脫離,避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。

5、螺母達(dá)到額定扭矩工作下,螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過(guò)20次。

6GWJ-60、GWJ-50三副組合使用,該加緊裝置有效工作時(shí)間72小時(shí);GWJ-50GWJ-50D)三副組合使用,該夾緊裝置有效工作時(shí)間36小時(shí)。

7、列車按正常速度運(yùn)行(V120km/h)

公司是一家專業(yè)鐵路設(shè)備生產(chǎn)廠家。我們的服務(wù)宗旨和目標(biāo)就是,通過(guò)我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)創(chuàng)新,為用戶創(chuàng)造財(cái)富,和用戶一起取得共贏。

近三年來(lái),隨著國(guó)家鐵路產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),高科技的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,為滿足國(guó)內(nèi)對(duì)該領(lǐng)域高端設(shè)備的迫切需求,積極投身到目前國(guó)內(nèi)發(fā)展快、技術(shù)含量、同時(shí)對(duì)設(shè)備的精密度和復(fù)雜程度有要求的鐵路儀器、新能源和新材料領(lǐng)域,所生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)水平獲得高端客戶的一致好評(píng)和廣泛信賴。

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