中首重工礦井裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。 雙搖臂礦井裝載機(jī)、超低身礦井裝載機(jī)。

礦井裝載機(jī)機(jī)型特點(diǎn)：

1、中首重工APD液壓系統(tǒng)，節(jié)能。

2、中首重工專有大扭矩傳動(dòng)鏈，匹配合理。

3、中首重工特色重載型結(jié)構(gòu)件，無(wú)冗重。

4、超長(zhǎng)軸距，工作能力、作業(yè)穩(wěn)定性行業(yè)。

5、主鉸接對(duì)中設(shè)計(jì)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，降低輪胎磨損和能量損耗。

6、人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)的駕駛室，整體式骨架結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾精美，超大空間，隔音降噪。

7、單排大片距散熱器，防堵塞、易清理。

8、配置多樣，機(jī)具齊全，適應(yīng)不同區(qū)域、不同工況施工要求。

* 中首重工節(jié)能型傳動(dòng)系與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)組合，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品以上。

* 變速箱應(yīng)用于中首重工潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，解決變速箱潤(rùn)滑不足及潤(rùn)滑不均衡的行業(yè)難題，變速箱壽命顯著同行業(yè)。

* 采用中首重工有的強(qiáng)度單板梁骨架結(jié)構(gòu)，“承載耗材比”顯著于行業(yè)產(chǎn)品。

* 超長(zhǎng)軸距（2900mm），行業(yè)第三代裝載機(jī)經(jīng)典結(jié)構(gòu)，作業(yè)能力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑更小，后輪磨損更低。

* 牽引力≥95噸，掘起力≥13.0噸，作業(yè)能力行業(yè)，征服各種惡劣工況。

* 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊行業(yè)。

* 機(jī)具齊全，適應(yīng)不同區(qū)域、不同工況施工要求。

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