在互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)盛行的時(shí)代背景下，所催生出的產(chǎn)物不僅僅只是共享單車，包括共享充電寶，共享汽車，共享雨傘都在很大程度上體現(xiàn)了資源共享的理念。不過(guò)相比于共享單車普遍遺憾離場(chǎng)的情況，共享雨傘卻在市場(chǎng)上展現(xiàn)了所具有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)撡|(zhì)。

大家都知道我國(guó)地大物博，南北貫穿就有幾千公里，并且一年四季雨水風(fēng)靡，尤其是在南方，每年的雨季更是讓人煩惱。雨水常有粗心的人卻常常忘記背上一把雨傘，所以為了解決用戶的燃眉之急，華誠(chéng)眾享共享雨傘，這一產(chǎn)物變橫空出世，無(wú)論是天氣炎熱還是狂風(fēng)大雨，僅需要掃一下就可以撐著傘回家遮陽(yáng)避雨，簡(jiǎn)直是方便徹底。

不過(guò)撐傘回家后雨傘的歸還變成了一道難題，一把華誠(chéng)眾享共享雨傘押金非常低，有人懶得還便干脆放在家里。根據(jù)華誠(chéng)眾享共享雨傘冒創(chuàng)始人的透露，近些年在市場(chǎng)上投入的共享雨傘多達(dá)30萬(wàn)把，可是在發(fā)展的過(guò)程中也出現(xiàn)了拿走于散布?xì)w還的情況，如果人人都選擇有借無(wú)還，那么也會(huì)導(dǎo)致幾十萬(wàn)把雨傘變相虧損。雖然從市場(chǎng)的角度來(lái)看，不少用戶開始選擇這種借雨傘不歸還的人，不過(guò)讓人萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是，30萬(wàn)把華誠(chéng)眾享共享雨傘有借無(wú)還，老板不僅不擔(dān)心，反而還笑開的話，這究竟是為什么？當(dāng)然這樣的原因也與共享雨傘本身成本價(jià)格不高有著直接關(guān)系。

在一般情況下，一把華誠(chéng)眾享雨傘的成本價(jià)格并不算太高，再加上批量推出一把雨傘的成本價(jià)，也可能才幾塊錢?？墒窃诮韫蚕碛陚愕臅r(shí)候，前提還需要支付一部分雨傘，使用費(fèi)也就19元，再加上雨傘本身就是一種應(yīng)急產(chǎn)品，費(fèi)用低，實(shí)用性又高，很容易成為大眾接受的產(chǎn)品，至于19元的價(jià)格，估計(jì)絕大部分用戶都不會(huì)放在心上。

也正是這個(gè)毫不起眼的押金成為了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)共享科技的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一把雨傘成本價(jià)格幾塊錢，但押金19元，若是出現(xiàn)陰雨時(shí)候，很多人會(huì)選擇使用，但是很多時(shí)候都是用了之后扔在那里轉(zhuǎn)身可能忘記還有這么個(gè)東西，于是共享雨傘理念，也直接將雨傘共享的過(guò)程變成了銷售。所以即便外界普遍認(rèn)為雨傘不歸還創(chuàng)始人會(huì)虧錢，但實(shí)際上創(chuàng)始人不僅不會(huì)虧，反而大賺一筆，且回收資金成本是自身投入的兩倍以上。