油冷卻器根據(jù)熱交換介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器,主要用來冷卻液壓油和潤滑油;油冷卻器廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車、鋼鐵、風(fēng)電、航天等各行業(yè)。
油冷卻器種類比較多,水冷式油冷卻器分為管式油冷卻器和板式油冷卻器,其中板式油冷卻器又分為可拆板式油冷卻器(可拆板式換熱器)和釬焊板式油冷卻器(釬焊板式換熱器);風(fēng)冷式油冷卻器分為管片式和板翅式。
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1.后冷卻器接口為管接或
2.后冷卻器應(yīng)安裝在混凝土基上。
3.后冷卻器進(jìn)、出氣口具有互換。
4.凡屬壓力容器設(shè)備安裝完畢投入使用前,應(yīng)向地、市級(jí)勞動(dòng)部門鍋爐壓力容器..機(jī)構(gòu)申報(bào)和辦理使用登記手續(xù)。
5.運(yùn)行過程中,視運(yùn)行情況,定時(shí)打開排污閥,排放污物。
6.后冷卻器進(jìn)氣口應(yīng)安裝控制閥門。
7.保證冷卻水進(jìn)水溫度, 水管通暢。
8.冷卻水應(yīng)使軟水,水中不含可見雜質(zhì)。
歡迎咨詢益通規(guī)格型號(hào)多GLL冷卻器使用注意
(1)冷卻器投用時(shí),應(yīng)打開冷卻線上放空閥排氣,見水后關(guān)閉,防止氣阻影響冷卻..。
(2)調(diào)節(jié)油品冷后溫度時(shí),應(yīng)先冷卻水出口閥控制。因?yàn)椴捎萌肟陂y控制水量,雖然可以節(jié)約冷水,但是會(huì)引起冷卻器內(nèi)水流短路或流速減慢,造成上熱下涼,影響換熱..。故不宜用入口控制。
(3)冷卻器停運(yùn)掃線時(shí),停冷卻水,同時(shí)打開冷卻水放空閥,避免憋壓損壞設(shè)備。
1、首先油冷卻器冷凝列管和管板之間采用是貼脹加焊接,一般入口氣體溫度能高達(dá)170攝氏度,而冷卻水溫度在30攝氏度以下,溫差大。由于換熱管與殼體材質(zhì)不同、熱膨脹系數(shù)不同,加之溫差應(yīng)力大,就會(huì)很容易造成換熱管變薄,時(shí)間久了就會(huì)使得變薄地方發(fā)生破裂,產(chǎn)生泄漏。
2、氣體入口處水汽含量很高,氣體流速很大,溫度高,會(huì)直接沖刷列管。一旦氣體急速冷卻時(shí),管頭部分壁較高,冷卻水就會(huì)在管頭縫隙內(nèi)劇烈蒸發(fā),時(shí)間長了就會(huì)造成列管變薄產(chǎn)生泄漏。 使用氧化氮?dú)鈺r(shí),一旦進(jìn)入油冷卻器溫度就會(huì)下降,就會(huì)產(chǎn)生冷凝酸,而且產(chǎn)生冷凝酸在入口溫度比較高,會(huì)腐蝕不銹鋼。如果列管出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,很容易使得氧化氮?dú)膺M(jìn)入循環(huán)水,一旦進(jìn)入循環(huán)水中就會(huì)生產(chǎn)稀硝酸,從而就會(huì)腐蝕碳鋼殼體和復(fù)合管板,就會(huì)加快列管破裂。
歡迎咨詢益通規(guī)格型號(hào)多GLL冷卻器,我公司多年以來從事冷卻器研發(fā)生產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行/T7356-94《列管式油冷卻器》及GB109-《板式換熱器》標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品以其換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、輕而堅(jiān)固、使用壽命長等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、化工、電力、船舶、醫(yī)藥、食品、供暖、鐵路機(jī)車等領(lǐng)領(lǐng)域,深受用戶好評(píng)。是您選購冷卻器不可缺少去處!?。?/span>
歡迎咨詢益通規(guī)格型號(hào)多GLL冷卻器作為一種與風(fēng)冷式冷卻器并列冷卻器,在冷卻器家族中有著重要地位,水冷式冷卻器能為石油、化工、輕紡、冶金、電子、電訊等工業(yè)部門使用氣動(dòng)控制、氣動(dòng)儀表、氣動(dòng)元件經(jīng)及各工業(yè)中工藝用氣提供≤40℃和脈沖穩(wěn)定壓縮空氣。系列.后冷卻器是在總結(jié)國內(nèi)外現(xiàn)有壓縮空氣冷卻方
歡迎咨詢益通規(guī)格型號(hào)多GLL冷卻器投用后,作人員應(yīng)定期對(duì)換熱器進(jìn)行巡回,判斷其是否運(yùn)行正常。
(1)冷卻器及管線振動(dòng)情況。
(2)定時(shí)查看油品顏及換熱后溫度變化
(3)工藝參數(shù),嚴(yán)禁超溫、超壓運(yùn)行。
(4)隔槽、大鍋、接口
(5)基支座穩(wěn)固情況。