由于報(bào)廢汽車中超過80%質(zhì)量以可以被回收利用(以金屬為主),具有回收價(jià)值,美國的報(bào)廢汽車回收以市場化為主,也證明走市場化道路是可行的,因此我國可以對報(bào)廢汽車回收走市場化的道路,這樣不僅有利于回收過程的透明化,而且可以用經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)報(bào)廢汽車的回收處理量。
黃標(biāo)車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):結(jié)合機(jī)動(dòng)車年度檢測結(jié)果發(fā)放機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志。環(huán)保標(biāo)志分為綠色和黃色兩種,次登記上牌時(shí)污染物排放符合國I及以上排放控制技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)限值的汽油車輛以及符合國標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車輛對初,核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志,其余車輛,核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志(即黃標(biāo)車)。
我公司專業(yè)回收工程車,常見工程車有:重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載車、電力搶修車、工程搶險(xiǎn)車、政府專用工程車,越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車),氧化劑污水處理工程車等。
公司專門回收報(bào)廢汽車。對一些尾氣不合格、噪音大、車況差的車輛,進(jìn)行回收拆解,對五大總成(前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī))徹底進(jìn)行拆解,并對空調(diào)制冷系統(tǒng)的報(bào)廢車中氟利昂制冷劑進(jìn)行回收分類儲(chǔ)存,完全達(dá)到國家規(guī)定報(bào)廢汽車回收標(biāo)準(zhǔn)。