廣州市機床油漆在機床涂裝上的應用

近年來，隨著環(huán)保意識不斷的深入人心，越來越多的企業(yè)開始注重環(huán)保和人員的職業(yè)健康，機床企業(yè)也面臨著的環(huán)保和職業(yè)健康的雙重壓力。尤其在近國家推出的《大氣污染防治行動》中關于涂料產品的內容，明確指出要制定關于機床油漆等產品的VOCs排放限值標準，

由此可見機床油漆涂裝過程中產生的VOCs也將被納入監(jiān)管的目標。在機床涂裝過程中釋放出大量的溶劑不僅無法達到VOCs的限值值標準，直接破壞了環(huán)境，更對噴涂人員的健康有所傷害。

機床油漆是近年來新崛起的綠色環(huán)保涂料，從原來用于工業(yè)的機械漆到現(xiàn)在噴涂汽車、航空所用的工業(yè)涂料，機床油漆正日趨走向成熟。同時，機床油漆不僅能降低VOCs的排放，也會把對人體的健康傷害降低到***。因此用于機械、機床行業(yè)的工業(yè)涂料正逐漸取代溶劑型涂料，成為涂裝行業(yè)中一個新的方向。本文所討論的就是水性單組份機床油漆在機床涂裝上的應用。

機床油漆的品種和特點

溶劑型機床油漆

根據(jù)機床產品的不同，溶劑型油漆也分為不同的檔次，較為低檔的是硝基漆、過氯乙烯漆，這類機床油漆由于價格便宜，施工方便而廣受歡迎，但是它的光澤、鮮映性均較差，尤其在潮濕悶熱的環(huán)境中會出現(xiàn)泛白的現(xiàn)象，需加入防潮劑來預防，通常這類產品會用于低檔的機床上。中檔的產品為單組份丙烯酸漆或單組份改性丙烯酸漆，這類漆價格適中，光澤較好而，被用于中***的機床產品中。

機床油漆

機床油漆按照機床產品的不同進行分類，單組份丙烯酸漆屬于中檔的產品，比如公司研發(fā)的雙組份機床油漆，這類漆施工方便，干性較快、光澤較好，耐水性、耐潤滑油、耐切削液也較好，可以替代溶劑型的硝基、過氯乙烯及單組份丙烯酸漆適用于中檔機床的油漆涂裝。

機床油漆的成膜機理

機床油漆在成膜過程中，隨著稀釋劑的揮發(fā)經歷了聚合物粒子的濃縮、聚集迭合、擠壓變形的過程。水的揮發(fā)是利用空氣中的水蒸汽和水性漆中的水分形成壓力差來進行的。由于空氣中含有水蒸汽，所以水性漆中水的揮發(fā)和溫度、濕度有著相當大的關系。

而溶劑型涂料成膜時隨著有機溶劑的揮發(fā)，聚合物始終以分子狀態(tài)濃縮聚結，成膜階段單一，溶劑的揮發(fā)是利用空氣中的溶劑蒸汽和漆中的溶劑形成壓力差來進行的。由于空氣中不含有溶劑蒸汽，所以溶劑型漆的揮發(fā)和溫度、濕度的關系相對小。

表一是機床油漆關于漆膜外觀、光澤、干燥時間、耐潤滑油及耐切削液等性能的指標參數(shù)。

表一，機床油漆的技術指標

項目名稱 過氯乙烯機床油漆 技術指標 機床油漆 技術指標

漆膜外觀 漆膜平整、無顆粒 漆膜平整、無顆粒

光澤(60°)，% ≥80 ≥80

干燥時間（25℃，,30%-60%） 表干，h ≤2 ≤2

實干，h ≤24 ≤24

耐潤滑油，不小于 24 h （與水性環(huán)氧酯底漆配套） 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色

耐切削液，不小于 24 h （與水性環(huán)氧酯底漆配套） 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色 不起泡、不生銹、不剝落，允許輕微變色

機床油漆的施工關鍵因素

溫度、濕度及空氣流動

機床油漆是靠水來揮發(fā)的，因此對施工環(huán)境要求比較高，通常建議機床油漆涂裝車間能做到恒溫恒濕，但是大多數(shù)的機床廠油漆涂裝環(huán)境都比較惡劣，即便做不到恒溫恒濕，也要求對現(xiàn)場的溫度、濕度數(shù)據(jù)進行測量。

一般在夏季氣溫高或濕度小時，水分揮發(fā)太快，流平時間短，氣泡來不及破裂漆就已經表干了，會致使表面粗糙，這時就需要適當增加水的添加量，適當延長流平時間。如果濕度較大，除了少加水外，還要保持空氣的流通。有條件的情況下可以增加烘烤裝置

機床油漆膜厚

機床油漆宜薄涂，多道施工。一次施工太厚，特別是平面噴涂時，一次噴得太厚，成膜質量差，常見的漆病是泛白長期不退，局部開裂，呈十字或人字紋，也可能產生桔皮。這些現(xiàn)象與稀釋劑在漆膜中的聚集、遷移快慢，表面與內部水的梯度及梯度大小有關，也與乳液成膜時的收縮程度有關。