混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土運輸專用裝置組成 我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤 其專用機構主要包括取力器 攪拌筒前后支架 減速機 液壓系統(tǒng) 攪拌筒 操縱機構 清洗系統(tǒng)等 工作原理是通過取力裝置將汽車底盤的動力取出 并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵 把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達 馬達再驅動減速機 由減速機驅動攪拌裝置 對混凝土進行攪拌 攪拌車 是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車 在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動