錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，機(jī)動(dòng)靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作；液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大，鉆進(jìn)能力強(qiáng)，鉆機(jī)的使用范圍廣；動(dòng)力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變速，可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù)，以達(dá)到鉆進(jìn)效率。因此，無(wú)論何種型式的錨固鉆機(jī)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是錨固鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染，系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。以下分析了錨固鉆機(jī)在日常維護(hù)中應(yīng)當(dāng)特別注意的幾個(gè)問(wèn)題。
國(guó)產(chǎn)錨固鉆機(jī)的分類及特點(diǎn)
目前我國(guó)大部分錨固鉆機(jī)主要針對(duì)巖錨旖工而設(shè)計(jì)，從鉆機(jī)的技術(shù)性能大至可分為兩種類型：
1．全液壓錨固鉆機(jī)
該類鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)動(dòng)力和推進(jìn)動(dòng)力及輔助動(dòng)作均是以液壓為動(dòng)力，液壓站由電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。該類鉆機(jī)的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便，是目前國(guó)內(nèi)大部分廠家采用的類型。
2．電動(dòng)一液壓類錨固鉆機(jī)
該類鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)以電機(jī)為動(dòng)力，推進(jìn)和輔助動(dòng)作以液壓為動(dòng)力。
國(guó)外錨固鉆機(jī)的特點(diǎn)
目前國(guó)內(nèi)施工隊(duì)伍使用的國(guó)外錨固鉆機(jī)大部分是以內(nèi)燃為動(dòng)力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機(jī)，動(dòng)力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的優(yōu)越性大。
1、液壓系統(tǒng)油液的選擇一股說(shuō)來(lái)，液壓油應(yīng)符合下述要求：不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產(chǎn)生氣化的雜質(zhì)；具有良好的潤(rùn)滑性能，有很高的液膜強(qiáng)度；有高度的化學(xué)穩(wěn)定性；適宜的粘度和良好的粘溫性能。鉆機(jī)液壓油推薦使用蘭稠或上稠液壓油(2 0 40n1m 2/iS)，在來(lái)源有困難的情況下，夏季使用30=工機(jī)械油，冬季使用20# 機(jī)械油亦可。
2液壓系統(tǒng)油液污染的危害與防止措施液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個(gè)主要原因。污染物混入系統(tǒng)后會(huì)加速液壓零件的磨損、研損、甚至破壞或者引起閥的動(dòng)作失靈或者引起噪聲。污染物會(huì)堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，改變液壓系統(tǒng)的工作性能，引起動(dòng)作失調(diào)甚至完全失靈，產(chǎn)生誤動(dòng)作造成事故?；覊m顆粒在液壓缸內(nèi)會(huì)加速密封件的損壞，缸筒內(nèi)表面的拉傷，使泄漏增大，推力不足或者動(dòng)作不穩(wěn)定、爬行、速度下降，產(chǎn)生異常的聲響與振動(dòng)。還可能引起濾網(wǎng)堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動(dòng)和噪聲，堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)因阻力過(guò)大而將濾網(wǎng)擊穿，完全喪失過(guò)濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。因此必須加強(qiáng)管理，防止油液污染，確保液壓系統(tǒng)能夠可靠地運(yùn)行。(1)油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害：堵塞液壓元件，如泵、閥類元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙，堵塞液壓元件中的節(jié)流小孔，阻尼孔和閥口，使元件不能正常工作；污物進(jìn)入液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙，會(huì)劃傷配合面，破壞配合面的精度和表面粗糙度，加速磨損，使元件泄漏增加，有時(shí)會(huì)使閥芯卡住，造成元件動(dòng)作失靈；油液中污物過(guò)多，使油泵吸油I：（1）處濾油網(wǎng)堵塞，造成吸油阻力過(guò)大，使油泵不能正常工作，產(chǎn)生噪音和振動(dòng)；油液中的污物會(huì)使油液變質(zhì)。水分混入油液中，會(huì)使油液產(chǎn)生乳化，降低油的潤(rùn)滑性能，增加油的酸值，導(dǎo)致元件使用壽命縮短，泄漏增加。(2)防止油液污染的措施。在液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障中，有不少是由于油液不干凈造成的。所以，保持油液的干凈是維護(hù)液壓設(shè)備的一個(gè)重要方面。防止油液污染的措施有以下幾點(diǎn)：油箱周圍應(yīng)保持清潔，油箱加蓋密封；油箱中油液要定期更換，一般累計(jì)工作1000h后應(yīng)當(dāng)換油。注油時(shí)，應(yīng)通過(guò)120目以上的過(guò)濾器；經(jīng)常檢查清洗過(guò)濾器；定期用煤油清洗液壓元件并疏通管路；定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。