系統(tǒng) 1，紅外線(xiàn)保護(hù)電眼：門(mén)框兩側(cè)設(shè)有對(duì)射電眼，快速門(mén)下方有物體，使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)門(mén)體下降時(shí)下方有物體通過(guò)，門(mén)體會(huì)開(kāi)啟到開(kāi)位，待下方無(wú)障礙物時(shí)再下降。 2，底部保護(hù)邊：當(dāng)門(mén)體在下降時(shí)，由于物體處在紅外線(xiàn)保護(hù)的盲區(qū)時(shí)，門(mén)體壓在下方障礙物時(shí)，門(mén)體訊速反彈在開(kāi)門(mén)，有效的保戶(hù)下方物體或行人避免事故。 3，光幕保護(hù)系統(tǒng)：該配置是BAST工業(yè)門(mén)特有的有效的一種保護(hù)方式，在重直地方的方向安裝一給光柵墻，它通常是由18組光頭組成，采用485通訊協(xié)議，跟據(jù)門(mén)簾體的時(shí)實(shí)高候來(lái)計(jì)算門(mén)簾位置并給于過(guò)往行人或物體保護(hù)的一種有效措施。

硬質(zhì)快速門(mén)也稱(chēng)為鋁合金快速門(mén)，簡(jiǎn)稱(chēng)為硬快門(mén)，是一種防盜、高溫隔斷的新型金屬快速門(mén)，它具有可靠性，實(shí)用性，并且易于操作。 結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù) 控制系統(tǒng) 采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的式編碼器信號(hào)來(lái)設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度。 控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱 電機(jī)系統(tǒng) 采用式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川式編碼器；失電剎車(chē)系統(tǒng)；大慣量行星減速機(jī)；手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；故障手動(dòng)裝置等組成。 過(guò)載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上。 具有2000線(xiàn)的高分辯率式編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。

種類(lèi)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建結(jié)構(gòu)可分為：渦輪吸入式、橢圓吸入式、重直提升式、90度標(biāo)準(zhǔn)拐彎提升式或更多的軌道方式，標(biāo)準(zhǔn)為渦輪吸入式和橢圓吸入式。

用途

廣泛用于地下車(chē)庫(kù)、汽車(chē)制造廠(chǎng)、食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所，可的滿(mǎn)足高性能物流及潔凈場(chǎng)所。

快速卷簾門(mén)可滿(mǎn)足高性能物流及潔凈車(chē)間等場(chǎng)所，主要作用是快速隔離空氣對(duì)流從而保證車(chē)間空氣質(zhì)量無(wú)塵等級(jí)，具有保溫、保濕、防塵、防風(fēng)、隔音、防異味等作用。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的增高，快速門(mén)成為了工業(yè)門(mén)行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)以浙江理想門(mén)業(yè)為代表，累積28項(xiàng)專(zhuān)利并承接高難度工程，能夠提供全套三維設(shè)計(jì)方案以配合場(chǎng)地的要求和建筑風(fēng)格。

頂部結(jié)構(gòu)：快速軟簾門(mén)（快速卷簾門(mén)）的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在門(mén)洞頂部機(jī)箱內(nèi)，機(jī)箱由厚2mm厚鍍鋅鋼板制作而成兩端端由厚6mm鋼板制作，在端板上設(shè)有安裝卷軸軸承，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，平衡系統(tǒng)構(gòu)件的安裝座和安裝孔，鋼板表面經(jīng)噴塑處理成客戶(hù)要求的色彩。卷軸安裝于機(jī)箱內(nèi)，由卷筒、軸端、軸承座等組成。卷筒尺寸根據(jù)門(mén)洞高、寬尺寸經(jīng)過(guò)計(jì)算，選擇合理尺寸，在這個(gè)門(mén)上，卷筒直徑為219mm。