壓路機(jī)主要用于溝渠基礎(chǔ)，道路，體育場地的壓實(shí)整平，也可用于壓實(shí)瀝青表面的作業(yè)，作業(yè)半徑小，可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作，適用于溝槽回填;裝備國際HONDA汽油機(jī)或名優(yōu)柴油機(jī)，性能優(yōu)越，啟動容易;采用國際液壓傳動進(jìn)口單元，無級變速，前后行走，液壓轉(zhuǎn)向;發(fā)動機(jī)電啟動，液壓振動，操作更加輕松方便;安裝豪華座椅，調(diào)節(jié)方便，工作舒適采用國際知名NSK軸承，保證了機(jī)器的工作性能;表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕。

壓路機(jī)工作原理如下:

1.壓路機(jī)是一種利用機(jī)械自重、振動的方法,對被壓實(shí)材料重復(fù)加載,克服材料之間的黏聚力和內(nèi)摩擦力。

2.排除其內(nèi)部的氣體和水分,迫使材料顆粒之間產(chǎn)生位移,相互楔緊,增加密實(shí)度,使之達(dá)到一定的密實(shí)度和平整度的作業(yè)機(jī)械。

低溫使發(fā)動機(jī)啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發(fā)動機(jī)潤滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。

蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動機(jī)得不到所需的輸出功率，難于達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速的要求。

由于低溫使發(fā)動機(jī)啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進(jìn)一步給發(fā)動機(jī)啟動增加了困難。bxb8650

在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給壓路機(jī)的運(yùn)行帶來了困難，并且加劇了機(jī)件的磨損。

潤滑油的粘度大，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加，使發(fā)動機(jī)功率下降，傳動系統(tǒng)的效率低下，從而降低了壓路機(jī)行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動能力。

潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發(fā)動機(jī)和傳動部件的機(jī)件磨損。

工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向困難，液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對駕駛產(chǎn)生了不利的影響。