試驗(yàn)平板又稱作鐵地板,包括電機(jī)試驗(yàn)平板、振動(dòng)試驗(yàn)平板、測(cè)功機(jī)試驗(yàn)平板、汽車實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)平板、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平板、疲勞試驗(yàn)平板、鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱試驗(yàn)平臺(tái)、車身剛度試驗(yàn)平臺(tái)、車橋試驗(yàn)平臺(tái)、轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)平板等。適用于電機(jī)、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車、風(fēng)電設(shè)備、高鐵制造、柴油機(jī)等多個(gè)行業(yè)。
伴隨這幾年機(jī)械制造業(yè)、汽車以及新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、汽車實(shí)驗(yàn)室鐵地板的需求大增。在汽車工業(yè)中,試驗(yàn)設(shè)計(jì)、汽車零部件設(shè)計(jì)、性能測(cè)試、制作過(guò)程都離不開(kāi)試驗(yàn),無(wú)形中試驗(yàn)臺(tái)架也少不了鐵地板。但是由于汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中本身對(duì)度和疲勞性的硬性要求,所以對(duì)試驗(yàn)平臺(tái),鐵地板的精度要求也非常嚴(yán)格。
1、在進(jìn)入正式的機(jī)械加工前,要對(duì)鑄鐵平臺(tái)進(jìn)行一次去內(nèi)應(yīng)力時(shí)效處理,這個(gè)工序的目的是消除平臺(tái)因?yàn)殍T造而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,并提高平板的切削性能,減少零件對(duì) 具的磨損,也提高零件加工后加工精度的穩(wěn)定性。
2、鑄鐵平臺(tái)進(jìn)入劃線工序,專業(yè)的劃線工序是每個(gè)鑄造零件的必經(jīng)過(guò)程,劃線的工人師傅通過(guò)加工圖紙的標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)還是毛坯狀態(tài)的零件進(jìn)行粗加工的劃線操作,這個(gè)操作的意義是為了確認(rèn)鑄鐵平板是有足夠的加工余量,并無(wú)明顯的變形和損壞,是否能夠均勻分布鑄鐵平板的加工余量,并對(duì)一些有變形的平臺(tái)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ぜm正。其次就是明確加工工序的要求,對(duì)于粗加工工序的尺寸作出明顯的劃線提示。
3、鑄鐵平臺(tái)的粗加工,平板從毛坯到粗加工,通常要去除的余量大概在3-7mm左右,我們?cè)O(shè)計(jì)的理論預(yù)留余量應(yīng)該是單邊5-10mm之間,這個(gè)需要根據(jù)設(shè)計(jì)者所處的行業(yè)和周邊配套企業(yè)的成熟度來(lái)選取(例如鑄造廠的毛坯質(zhì)量穩(wěn)定性,變形的大小,鑄造缺陷的多少,加工廠的加工精度和能力等等)。 通常應(yīng)該是在5-10mm,如果選取的余量過(guò)小,可能出現(xiàn)鑄件沒(méi)有加工余量的尷尬,如果選取的加工余量太大,一個(gè)是鑄造成本浪費(fèi),同時(shí)也給機(jī)械加工增加了加工成本,總之在初加工后,我們給半精加工的預(yù)留余量一般為單邊3mm左右。
4、鑄鐵平臺(tái)的二次時(shí)效處理,在平板進(jìn)入半精加工之前,對(duì)于一些重要的鑄件而言,需要進(jìn)行二次時(shí)效處理,這次時(shí)效處理的目的是去除粗加工應(yīng)力和鑄造殘余內(nèi)應(yīng)力,以保證平板在進(jìn)入半精加工后的加工質(zhì)量穩(wěn)定性。
5、鑄鐵平臺(tái)的半精加工工序,平板進(jìn)入半精加工工序后,對(duì)平臺(tái)的加工要格外的謹(jǐn)慎一些,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候在這個(gè)平板上企業(yè)已經(jīng)投入了相當(dāng)大的成本,同時(shí)因?yàn)榘刖庸ひ彩潜容^容易廢平板的工序,所以在加工過(guò)程中要特別注意,且要對(duì)平板的防銹處理要做到及時(shí)到位。 鑄鐵平板加工完畢后要及時(shí)的上防銹油并覆蓋防銹薄膜,同時(shí)平板的放置盡量要單件單獨(dú)放置,不可再有疊堆放置的情況,半精加工后,平板給精加工的流量一般在0.3-0.5 mm左右。
6、鑄鐵平臺(tái)的精加工,平板進(jìn)入這道工序前,要適當(dāng)?shù)姆胖靡欢螘r(shí)間,通常要求在一周以上,以便鑄鐵平板在室溫下充分釋放應(yīng)機(jī)械加工而產(chǎn)生的加工應(yīng)力和鑄件的殘余內(nèi)應(yīng)力,只有放置一段時(shí)間后的零件,才能真正的加工出一個(gè)穩(wěn)定而精密的精度來(lái)。 同時(shí)在進(jìn)行鑄鐵平板精加工的時(shí)候,平板的夾緊也是有訣竅的,平板的夾緊只要能滿足加工要求就行了,不要用加強(qiáng)桿桿用力夾緊,這樣當(dāng)鑄鐵平板加工完畢放開(kāi)的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生一定的彈性變形,從而導(dǎo)致精度失準(zhǔn)。聯(lián)系電話:15100844995
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