集裝箱“開發(fā)商”月入數(shù)萬

實際上，不僅在深圳有住人集裝箱，在全國很多城市均有類似的情況。在寧波、廈門、重慶、溫州等多個城市，集裝箱住宅一度十分火熱。

一萬多元買來一個廢舊集裝箱，拉到路邊空地上，再改改門、開開窗，有的還在旁邊圍起鐵皮，用木棍支撐著。不經(jīng)意一看，真像路邊一間房屋。近一段時間以來，廈門湖里金山轄區(qū)出現(xiàn)了一股以集裝箱加工成型的新型違建動向……廈門當(dāng)?shù)孛襟w2009年底在當(dāng)?shù)?“集裝箱村”被拆除時的報道。

集裝箱還被建成了農(nóng)家樂項目：“在九龍坡區(qū)含谷鎮(zhèn)寨山坪，一個叫呂挺的村民就大膽地修建了重慶市集裝箱農(nóng)家樂。住在這集裝箱里，睡覺、看電視跟普通酒店差別不大……”

在深圳主要經(jīng)營欄板以及住人集裝箱業(yè)務(wù)的負責(zé)人劉宏偉介紹，3米寬6米長2.5米高的集裝箱市場上的售價約為1.1萬元以上。每個月可以銷售約20個集裝箱。按照業(yè)內(nèi)的通用價格，加上租賃所得，純利潤至少兩萬元以上。

在南昌，為了開拓市場，集裝箱出租公司也在面向剛畢業(yè)的大學(xué)生力推業(yè)務(wù)，考慮到他們的經(jīng)濟情況，每個集裝箱房的押金只要8000元，但要求少租3個月。

前景

私人居住集裝箱難成氣候

在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓;在紐約，一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱;在荷蘭，集裝箱被用來給學(xué)生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎?業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，深圳私人居住集裝箱難成氣候。

要自己住的話就必須要搞定一塊地，因為這個是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。但如果個人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必須獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違章搭建。以個人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來幾乎是個不可能完成的任務(wù)。

因為住人集裝箱并不在政府許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。偶爾有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的

實際上，他的建議早前便引起了部分官員的重視。青島市政協(xié)副主席宋修岐日前撰寫了《關(guān)于解決城區(qū)弱勢群體住房困難、推廣建設(shè)集裝箱房屋的建議》。他認(rèn)為，集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設(shè)一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。集裝箱房屋主要可滿足城市低保家庭的廉租住房、進城務(wù)工人員租賃住房、新畢業(yè)大學(xué)生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房、活動軍營用房等用途。

宋修岐認(rèn)為，在我國，集裝箱循環(huán)利用尚處起步階段，集裝箱房屋的建設(shè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，整個社會對此了解不多，重視不夠，在建設(shè)用地和規(guī)劃審批等方面，都沒有相應(yīng)的政策支持。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會認(rèn)可度、將建設(shè)集裝箱房屋納入住宅建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃、制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設(shè)快速發(fā)展。

住人集裝箱房優(yōu)勢：

1、耐用：全部由鋼材組成，且有很強的抗震、抗變形能力；防水防火防風(fēng)防腐。

2、更人性化：隔熱隔音保暖御寒，清潔衛(wèi)生，生活舒適，美觀大方。

3、環(huán)保節(jié)能：即取即用，用完馬上吊走，不產(chǎn)生任何作業(yè)垃圾，循環(huán)使用更加節(jié)能。

4、組合靈活：多個箱可以任意組合出會議室、多功能辦公室 、宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。

5、拆裝方便：住人集裝箱為整體結(jié)構(gòu)，整箱運輸，現(xiàn)場吊裝 ，當(dāng)天入住。