1、膜結(jié)構(gòu)車棚具有及其豐富自由的造型。

多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材的使用，使得膜結(jié)構(gòu)車棚的造型美觀、新穎多變。

2、膜結(jié)構(gòu)停車棚比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

膜結(jié)構(gòu)建筑的重量?jī)H為鋼結(jié)構(gòu)的三十分之一，大大降低了工程的基礎(chǔ)造價(jià)。膜結(jié)構(gòu)車棚的造價(jià)僅為傳統(tǒng)建筑造價(jià)的1/3至1/2?，根據(jù)不同的跨度和設(shè)計(jì)方案差異較大，但與傳統(tǒng)建筑方式相比，其價(jià)格效益比都非常明顯。

3、膜結(jié)構(gòu)車棚具有極短的施工周期。

可減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間，避免出現(xiàn)施工交叉。與傳統(tǒng)建筑方式相比，膜結(jié)構(gòu)車棚的施工周期至少可縮短一半，膜結(jié)構(gòu)車棚的一切設(shè)計(jì)，加工，制作都可以在工廠完成。

4、膜結(jié)構(gòu)車棚具有更低的能源損耗。

膜材具有較高的反射性和較低的光吸收性，并且熱傳導(dǎo)性較低，這樣極大的阻止了太陽(yáng)能進(jìn)入。

5、膜結(jié)構(gòu)車棚具有更大跨度的建筑空間。

由于自身重量輕，膜建筑不需要太多內(nèi)部支撐面。

使用膜結(jié)構(gòu)車棚廠家該怎樣去維護(hù)呢？

1.忌設(shè)置燈光和采暖設(shè)備時(shí)離膜材太近，以免膜材，保證膜結(jié)構(gòu)車棚使用溫度環(huán)境適中。??

膜結(jié)構(gòu)廠家車棚工程完工以后，要細(xì)致的是，在停放車輛的過(guò)

2.要警惕倒車，不要遇到膜結(jié)構(gòu)車棚廠家的鋼結(jié)構(gòu)。也要防止高空硬物墜落到車棚的頂棚忌膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材表面與刀子、銳器接觸。

3.膜結(jié)構(gòu)汽車棚的鋼構(gòu)件表面忌遭受硬物打擊與劃傷，不得接觸各種酸性、堿性和有機(jī)溶劑；??

4.膜結(jié)構(gòu)汽車棚的膜材表面需清洗、打掃時(shí)，工人忌穿硬底鞋直接接觸表面，需穿軟底無(wú)釘?shù)男夏?，避免金屬物體及其他尖硬物體劃傷或磨刮膜結(jié)構(gòu)車棚的膜表面。???

5.忌用如：汽油、酒精、氯水等酸性或堿性材料液劑清洗膜結(jié)構(gòu)汽車棚的膜面，應(yīng)用清水或中性清洗劑。酸堿性物質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)廠家車棚的殺手，酸堿性物質(zhì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)和膜資料都有腐蝕的結(jié)果。這點(diǎn)對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚廠家來(lái)說(shuō)很重要。

6.忌在膜結(jié)構(gòu)汽車棚的膜表面長(zhǎng)時(shí)間堆放異物如：鐵件、化學(xué)物品或其它帶顏色的材料等。

種，反向張力膜結(jié)構(gòu)；反向彎曲形狀，或者是具有張力并且穩(wěn)定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩(wěn)定性來(lái)自于膜平面及其線性邊界的機(jī)械預(yù)應(yīng)力。

第二種，同向彎曲張力膜結(jié)構(gòu)；同向彎曲形狀，或者是具有張力和穩(wěn)定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩(wěn)定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而產(chǎn)生。這種類型的結(jié)構(gòu)包括空氣承式結(jié)構(gòu)和充氣式結(jié)構(gòu)。

如果在制作停車棚的時(shí)候遇到什么問(wèn)題，應(yīng)該咨詢專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)停車棚制作技術(shù)人員，保障、節(jié)約能源是的。

是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

特點(diǎn)

膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。