濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備廠是專注生產(chǎn)ZCD-300型直動沖擊搗固鎬,小蜜蜂搗固機(jī),便攜式搗固機(jī)的廠家,產(chǎn)品質(zhì)量好,耐磨損,價合理,深受用戶的一致好評。
ZCD-300型直動搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路專用養(yǎng)路機(jī)具。該機(jī)采用高頻激振原理對道床石碴進(jìn)行密實搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險及岔群地段搗固作業(yè)。
內(nèi)燃式直動搗固鎬技術(shù)參數(shù)：
功率：
（小松G4L）/（本田GX35） 2.0HP/1.6HP
燃油容量：
（小松G4L）/ （本田GX35） 0.95L/0.65L
汽油機(jī)額定轉(zhuǎn)速：
7000rpm
額定振動頻率：
117Hz
激振力 ：
4200N
自由振幅：
5mm
整機(jī)重量：
≤14.5kg
扶手加速度：
≤1.0g
尾氣排放：
歐洲二號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
聲壓級：
≤75分貝
滿燃油持續(xù)工作時間：
約1.4h
推薦使用環(huán)境：
-5℃～40℃
外形尺寸(長×寬×高)：
350×350×1050 mm
內(nèi)燃式直動搗固鎬優(yōu)異性能：
1.合理的振動分布和強(qiáng)激振力設(shè)計，實現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。
2.輕盈的整機(jī)設(shè)計，帶來更強(qiáng)的機(jī)動性能，操作方便靈活、上下道可靠。
3.符合人體工程學(xué)原理的扶手設(shè)計，配合優(yōu)良的減振性能，操作不易疲勞。
4.創(chuàng)新的防松技術(shù)，解決了同類產(chǎn)品螺紋易松動問題。
5.具備進(jìn)口四沖程與二沖程兩種汽油機(jī)動力系統(tǒng)，可任意選用，噪音低、污染小、油耗少。
6.對發(fā)動機(jī)進(jìn)行的多處適應(yīng)性改進(jìn)，解決了汽油機(jī)排氣散熱等問題，進(jìn)一步提升整機(jī)性能和操作舒適度。
7.可選配備輕巧實用的轉(zhuǎn)運(yùn)工具，讓搬運(yùn)轉(zhuǎn)移更方便，更省力。
8.緊湊簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得維護(hù)方便容易。
內(nèi)燃式直動搗固鎬操作規(guī)程：
本規(guī)程主要針對ZCD-300、300G型內(nèi)燃式制動搗固鎬作業(yè)、保養(yǎng)、檢修時，必須遵循的操作要求，其他型號內(nèi)燃式制動搗固鎬可參照執(zhí)行。
上道前的準(zhǔn)備
1、上道作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人由工長（或以上職務(wù)）、工長（或以上職務(wù)）指定負(fù)責(zé)人擔(dān)任，按照《安規(guī)》所規(guī)定要求設(shè)置防護(hù)、作業(yè)標(biāo)等。操作手需經(jīng)培訓(xùn)合格后，方可操縱搗固機(jī)上道作業(yè)。
2、檢查各緊固件，如有松動脫落應(yīng)擰緊或配齊（檢查重點：汽油機(jī)緊固件、鎬體、鎬頭）。
3、按發(fā)動機(jī)使用說明書要求，配置燃油和潤滑油并加注到油箱（混合比為：汽油25∶機(jī)油1，具體要求參照使用說明）。
4、啟動汽油機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，期間應(yīng)注意檢查系統(tǒng)各部分是否存在泄漏，汽油機(jī)聲響是否正常。
內(nèi)燃式直動搗固鎬操作：
1、本機(jī)可利用列車間隔或線路封鎖時間并在保障通訊防護(hù)條件下作業(yè)。
2、啟動：
⑴、將搗固機(jī)直力在石碴或松軟地面上，請勿放在硬質(zhì)地面上；
⑵、將輸油泵按鈕反復(fù)按壓到底（直到燃料從透明管子流出），保證輸油泵里充滿燃油，以便于啟動，不易損傷發(fā)動機(jī)；
⑶、冷機(jī)啟動時將風(fēng)門置于全閉位置，當(dāng)有殘余燃油且發(fā)動機(jī)為熱機(jī)時，風(fēng)門可置于全開位置；
⑷、將油門控制手柄關(guān)至怠速（或適當(dāng)調(diào)大油門）；
⑸、按著搗固機(jī)手把，握住啟動器手柄快速拉動啟動繩（為防止損壞機(jī)器，拉動時請不要一直拉到其死點或丟開手柄讓其自行反彈），啟動正常后，打開風(fēng)門；
⑹、冷機(jī)啟動后在怠速情況下運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘，然后將油門逐漸調(diào)至；
3、作業(yè)：
⑴、手持搗固機(jī)手把，使鎬體與軌枕約成45°角，來回抽插搗固機(jī)進(jìn)行搗固作業(yè)（避免與軌枕或鋼軌碰撞，振動狀態(tài)下不得拖行，以免損傷搗固機(jī)）；
⑵、搗固間歇可將油門調(diào)整至怠速，但能長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；
⑶、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或異?，F(xiàn)象，必須停機(jī)下道處理；嚴(yán)禁在線路上處理故障。
4、停機(jī)與下道：