享車這個項目做了很久，從改名之前的優(yōu)卡白條到現(xiàn)在的享車，都吸引了不少車主用戶使用，也吸引了不少想小本創(chuàng)業(yè)的老板來做代理，但是項目做的大，就難免會有這樣那樣的分歧，或多或少的一些復面新聞，這些都很正常，正因為火，所以才會有很多人關注，甚至受到同行的排擠，成為同行的眼中釘，肉中刺，網(wǎng)上就戶出現(xiàn)享車招代理是pian局，是割韭菜等等一些不好的傳言，那么大家該不該相信呢？那今天就讓做了四年享車的我來給大家科普一下享車加油APP。

享車平臺聚焦互聯(lián)網(wǎng)加油服務市場的發(fā)展勢頭迅猛,歷經(jīng)五年的運營推廣,累計注冊用戶超過300萬!2018年,分別獲得“消費金融場景突破獎”、“科技創(chuàng)新獎”、“風險管理創(chuàng)新獎”三項大獎!據(jù)應用市場官方數(shù)據(jù),目前互聯(lián)網(wǎng)加油App中,享車APP位列靠前,是互聯(lián)網(wǎng)加油這一賽道的領跑企業(yè)。

那么許多人關心的事情來了，享車的盈利點在哪里呢?

給大家算一筆賬,目前享車平臺擁有300多萬的用戶,每位用戶每個月的油費按100元,那么享車平臺在石化、石油一個月花費的油費大約在購買3億,況且每個月100元的油費也不能夠滿足廣大車主的需求吧!而且享車平臺的用戶每天以2、3千的用戶量在持續(xù)增長。試問,享車每個月在石化、石油購買這么多的汽油,他們是不是會給享車平臺更低的折扣呢?享車賺取的就是中間的差價。

再問大家一個問題,微信,QQ是不是免費使用呢?那么他們是靠什么盈利呢?是不是依靠龐大的用戶量開發(fā)其他的項目,在其他項目上盈利?這也是享車的一個盈利方式。

享車是一款利民軟件,不但能夠讓廣大車主享受到優(yōu)惠,而且先加油后還款的模式緩輕了許多車主的經(jīng)濟壓力。目前享車已經(jīng)吸引了順豐速運、滴滴出行、神州專車等知名企業(yè)的青睞,國家重點扶持的項目,各大知名網(wǎng)站都對享車進行了報道。試問,如此一個擁有美好前景并且國家重點扶持的藍海項目,誰會放棄掉反而去跑路呢?況且跑路還沒有利益可圖。

看完了小編的分析,是不是非常后悔沒有早點做享車代理,少賺了那么多的毛爺爺。

（一五九362傘劉久85）抓緊時間賺錢了,億萬藍海項目等著你呢!