享車這個(gè)項(xiàng)目做了很久，從改名之前的優(yōu)卡白條到現(xiàn)在的享車，都吸引了不少車主用戶使用，也吸引了不少想小本創(chuàng)業(yè)的老板來做代理，但是項(xiàng)目做的大，就難免會(huì)有這樣那樣的分歧，或多或少的一些復(fù)面新聞，這些都很正常，正因?yàn)榛穑圆艜?huì)有很多人關(guān)注，甚至受到同行的排擠，成為同行的眼中釘，肉中刺，網(wǎng)上就戶出現(xiàn)享車招代理是pian局，是割韭菜等等一些不好的傳言，那么大家該不該相信呢？那今天就讓做了四年享車的我來給大家科普一下享車加油APP。

享車平臺(tái)聚焦互聯(lián)網(wǎng)加油服務(wù)市場的發(fā)展勢頭迅猛,歷經(jīng)五年的運(yùn)營推廣,累計(jì)注冊用戶超過300萬!2018年,分別獲得“消費(fèi)金融場景突破獎(jiǎng)”、“科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“風(fēng)險(xiǎn)管理創(chuàng)新獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)!據(jù)應(yīng)用市場官方數(shù)據(jù),目前互聯(lián)網(wǎng)加油App中,享車APP位列靠前,是互聯(lián)網(wǎng)加油這一賽道的領(lǐng)跑企業(yè)。

那么許多人關(guān)心的事情來了，享車的盈利點(diǎn)在哪里呢?

給大家算一筆賬,目前享車平臺(tái)擁有300多萬的用戶,每位用戶每個(gè)月的油費(fèi)按100元,那么享車平臺(tái)在石化、石油一個(gè)月花費(fèi)的油費(fèi)大約在購買3億,況且每個(gè)月100元的油費(fèi)也不能夠滿足廣大車主的需求吧!而且享車平臺(tái)的用戶每天以2、3千的用戶量在持續(xù)增長。試問,享車每個(gè)月在石化、石油購買這么多的汽油,他們是不是會(huì)給享車平臺(tái)更低的折扣呢?享車賺取的就是中間的差價(jià)。

再問大家一個(gè)問題,weixin,QQ是不是免費(fèi)使用呢?那么他們是靠什么盈利呢?是不是依靠龐大的用戶量開發(fā)其他的項(xiàng)目,在其他項(xiàng)目上盈利?這也是享車的一個(gè)盈利方式。

享車是一款利民軟件,不但能夠讓廣大車主享受到優(yōu)惠,而且先加油后還款的模式緩輕了許多車主的經(jīng)濟(jì)壓力。目前享車已經(jīng)吸引了順豐速運(yùn)、滴滴出行、神州專車等知名企業(yè)的青睞,國家重點(diǎn)扶持的項(xiàng)目,各大知名網(wǎng)站都對享車進(jìn)行了報(bào)道。試問,如此一個(gè)擁有美好前景并且國家重點(diǎn)扶持的藍(lán)海項(xiàng)目,誰會(huì)放棄掉反而去跑路呢?況且跑路還沒有利益可圖。

看完了小編的分析,是不是非常后悔沒有早點(diǎn)做享車代理,少賺了那么多的毛爺爺。

（一五九362傘劉久85）抓緊時(shí)間賺錢了,億萬藍(lán)海項(xiàng)目等著你呢!