汽車制造廠廢氣回收方案 汽車廠氣味凈化方法
一、吸附回收工作原理
微孔活性物質(zhì)對(duì)有機(jī)分子或分子團(tuán)有一定的吸附力,當(dāng)有機(jī)廢氣通過吸附劑層時(shí),廢氣中的有機(jī)物被吸附劑吸附截留,氮?dú)?、氧氣等無機(jī)氣體透過排放,從而達(dá)到回收有機(jī)物,凈化空氣的目的。
又根據(jù)分子熱運(yùn)動(dòng)理論,從外界加給吸附體系熱能,提高了被吸附分子或分子團(tuán)的運(yùn)動(dòng)能量,當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)力足以克服吸附力時(shí),有機(jī)物質(zhì)分子便吸附體系中掙脫出來,吸附介質(zhì)得到再生。
二、工藝流程簡述
有機(jī)廢氣由尾氣風(fēng)機(jī)引入到吸附設(shè)備,設(shè)置事故三通閥,當(dāng)裝置檢修或緊急情況下,廢氣可以通過三通閥高空排放,不至于影響甲方的生產(chǎn)和。
經(jīng)過兩級(jí)水洗的有機(jī)廢氣進(jìn)入吸附設(shè)備通過活性炭進(jìn)行吸附,有機(jī)物被吸附截留在活性炭微孔內(nèi),不能吸附的氣體穿過床層排放到排放煙筒。吸附有機(jī)物接近飽和的活性炭用飽和水蒸汽進(jìn)行解吸,解吸完畢后吸附器進(jìn)入下一工作循環(huán)進(jìn)行吸附。
解吸出的有機(jī)物和水蒸汽的混合蒸汽一起進(jìn)入冷凝器中進(jìn)行冷凝,冷凝成液體的有機(jī)物和水進(jìn)入分層槽,經(jīng)重力分層,有機(jī)物自動(dòng)溢流至中間儲(chǔ)槽,然后經(jīng)輸送泵送出吸附回收設(shè)備;冷凝水或不能分層的有機(jī)物液體排入廢水處理系統(tǒng)進(jìn)一步處理。
吸附設(shè)備由兩臺(tái)吸附器組成,一臺(tái)吸附器進(jìn)行吸附,另一臺(tái)吸附器進(jìn)行解吸再生。整個(gè)工藝過程由PLC程序控制,自動(dòng)切換,交替進(jìn)行吸附、解吸工藝過程的操作。
三、吸附回收裝置的優(yōu)點(diǎn)
1、本裝置可全自動(dòng)運(yùn)行,無人值守。工藝流程通過PLC控制進(jìn)行自動(dòng)化操作,各工藝步驟嚴(yán)格按照時(shí)序控制,溫度、壓力、閥位的工況在人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示,故障及時(shí)報(bào)警并顯示位置,使得吸附器的吸附、解吸連續(xù)穩(wěn)定地循環(huán)運(yùn)行。
2、主風(fēng)機(jī)采用變頻控制,根據(jù)風(fēng)壓或風(fēng)量的設(shè)定自動(dòng)調(diào)節(jié),保證在不同工況下風(fēng)量和風(fēng)壓的穩(wěn)定,程度的節(jié)約電能。
3、裝置設(shè)計(jì)。有機(jī)物火災(zāi)危險(xiǎn)為甲類,整個(gè)裝置嚴(yán)格按國家規(guī)范進(jìn)行設(shè)備、儀表選型和靜電接地。
4、根據(jù)化工裝置制造要求,控制箱采用正壓防爆,全套裝置按dIIBT4防爆要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、選型、制作和安裝,裝置可靠。
5、自動(dòng)控制設(shè)計(jì),吸附器設(shè)有溫度傳感器檢測活性炭床層溫度,當(dāng)溫度超過設(shè)定的溫度值時(shí)報(bào)警;當(dāng)溫度超高時(shí)吸附器立即停止吸附,消防水閥打開用消防水對(duì)活性炭進(jìn)行冷卻,有效防止活性炭自燃的發(fā)生;并立即開啟三通放空閥使之與車間設(shè)備隔離。
燃燒法:催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以,催化燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程,大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00~450℃的溫度時(shí),通過催化劑就可以氧化完全。
與熱力燃燒法相比,催化燃燒所需的輔助燃料少,能量消耗低,設(shè)備設(shè)施的體積小。但是,由于使用的催化劑的中毒、催化床層的更換和清潔費(fèi)用高等問題,影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過程中的推廣和應(yīng)用。
冷凝法:利用物質(zhì)在不同溫度下具有不同飽和蒸汽壓這一物理性質(zhì),采用降低系統(tǒng)溫度或提高系統(tǒng)壓力的方法,使處于蒸汽狀態(tài)的污染物冷凝并從廢氣中分離出來的過程。冷凝法回收VOCs技術(shù)簡單,受外界溫度、壓力影響小,也不受氣液比的影響,回收效果穩(wěn)定,可在常壓下直接冷凝,工作溫度皆低于VOCs各成分的閃點(diǎn),性好??梢灾苯踊厥盏接袡C(jī)液體,無二次污染。
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