寧夏地區(qū)可用太陽能路燈

太陽能路燈中儲能蓄電池的額定容量以及額定電壓

電池的額定容量

在設(shè)計(jì)規(guī)定的條件（如溫度、放電率、終止電壓等）下，電池應(yīng)能放出的容量，單位為安培小時(shí)，以符號C表示。容量受放電率的影響較大，所以常在字母C的右下角以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明放電率，如C20=50，表明在20時(shí)率下放電至終止電壓的容量為50安小時(shí)。通俗地講，額定容量為50安小時(shí)的蓄電池在滿電的狀態(tài)下， 用1安培的電流放電能放電50個(gè)小時(shí).

電池的額定電壓

額定電壓（標(biāo)稱電壓）是單格電池或單塊電池所應(yīng)具有的電壓值，代表不同材料的電池所具有的特性。鉛酸電池的單格額定電壓為2V、鎳氫電池為1.2V、鋰電池為3.6~3.7V。一般，單只電池的額定電壓（標(biāo)稱電壓）就是電池中單格額定電壓值的和。

電池的內(nèi)阻

是指電池在工作時(shí)，電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組成。電池內(nèi)阻大，會導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時(shí)間縮短。內(nèi)阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素的影響。是衡量電池性能的一個(gè)重要參數(shù)，通常以充電態(tài)內(nèi)阻為標(biāo)準(zhǔn)。

電池的開路電壓

是指電池在非工作狀態(tài)下即電池沒有外接任何負(fù)載的條件下電路無電流流過時(shí)，用電表直接測量所得電池兩接線柱間的電壓值。開路電壓不能作為衡量電池電壓的標(biāo)準(zhǔn)但利用測定的單塊電池開路電壓可以進(jìn)行相互對比，也可測定電池本身不同時(shí)間的荷電變化狀態(tài)，作為參考。通過電池的開路電壓，可以判斷電池的荷電狀態(tài)。

電池的放電終止電壓

放電終止（截止）電壓是指電池放電時(shí)允許的電壓。如果電電池在壓低于放電終止電壓后繼續(xù)放電,電池兩端電壓會迅速下降，形成深度放電（過放電），電池極板上形成的化合物在正常充電時(shí)就不容易再恢復(fù)，從而影響電池的壽命。放電終止電壓和放電率有關(guān)。放電電流直接影響放電終止電壓。在規(guī)定的放電終止電壓下，放電電流越大，電池的容量越小。

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