建筑垃圾對水資源污染嚴(yán)重建筑垃圾在堆放和填埋過程中，由于發(fā)酵和雨水的淋溶、沖刷，以及地表水和地下水的浸泡而滲濾出的污水——滲濾液或淋濾液，會造成周圍地表水和地下水的嚴(yán)重污染。垃圾堆放場對地表水體的污染途徑主要有：垃圾在搬運(yùn)過程中散落在堆放場附近的水塘、水溝中；垃圾堆放場淋濾液在地表漫流，流入地表水體中；垃圾堆放場中淋濾液在土層中會滲到附近地表水體中。垃圾堆放場對地下水的影響則主要是垃圾污染隨淋濾液滲入含水層，其次由受垃圾污染的河湖坑塘滲入補(bǔ)給含水層造成深度污染。垃圾滲濾液內(nèi)不僅含有大量 有機(jī)污染物，而且還含有大量金屬和非金屬污染物，水質(zhì)成分很復(fù)雜。一旦飲用這種受污染的水，將會對人體造成很大的危害。

1、垃圾清運(yùn)實(shí)行“專車專人,定時(shí)計(jì)量”的原則:運(yùn)輸車輛全部采用專門購置的垃圾吊臂車配備專門的封閉垃圾箱配督專業(yè)駕駛員運(yùn)輸車每天早晨6時(shí)(冬季7時(shí)開始清運(yùn),確保9:00結(jié)束對每個(gè)運(yùn)輸垃圾數(shù)量統(tǒng)一計(jì)量,作為半年及年終考核依據(jù)。

2、拉運(yùn)人員在運(yùn)輸過程中必須嚴(yán)格按照駕駛員行為規(guī)范駕駛車輛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,每天出車前必須檢修車輛,要保證操作清運(yùn),如有特殊情況發(fā)生,要及時(shí)停運(yùn),在時(shí)間告知主管領(lǐng)導(dǎo)另作處理,避免事故發(fā)生,確保行車。

3、在清運(yùn)過程中,吊臂車只能運(yùn)輸生活垃圾,嚴(yán)禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運(yùn)。

車廂內(nèi)清運(yùn)后不得有殘留,垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后,車輛要停放整齊,車體干凈衛(wèi)生,無異味。

5、必須愛護(hù)垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環(huán)衛(wèi)設(shè)施,愛護(hù)清運(yùn)車輛,不得野蠻灣運(yùn),惡意損壞設(shè)施及車輛。

6、為保護(hù)淸運(yùn)人員的健康,清運(yùn)人員在工作時(shí)要有必要的勞保用品。

按包裝方式的不同，生活垃圾收集可分為散裝收集利封閉收集。散裝收集會帶來撒、漏、揚(yáng)塵等污染問題，逐步被淘汰。封閉收集方式中以袋裝收集為普遍。按收集過程的不同，分為上門收集、定點(diǎn)收集和定時(shí)收集。 上門收集分居民家上門收集和管道收集兩種。管道收集分兩種類型：氣力抽吸式管道收集和普通管道收集。定點(diǎn)收集包括垃圾箱房收集、集裝箱垃圾收集站收集和露天垃圾收集點(diǎn)收集。

我國汽車用塑料年消費(fèi)量已達(dá)40萬噸，電子電器及家電配套用塑料年消費(fèi)量已達(dá)100多萬噸，這些產(chǎn)品報(bào)廢后成了廢塑料的重要來源之一。據(jù)了解，2011年，我國廢塑料產(chǎn)生量約為2800萬噸，2012年為3413萬噸。這些廢塑料的存放、運(yùn)輸、加工等待被加工的廢棄塑料原料應(yīng)用及后處理若不得當(dāng)，勢ABS樹脂是五大合成樹脂之一，其抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學(xué)藥品性及電氣性能優(yōu)良，還具有易加工、制品尺寸穩(wěn)定、表面光澤性好等特點(diǎn)，容易涂裝、著色，還可以進(jìn)行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建筑等工業(yè)領(lǐng)域，是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物是由丙烯腈，丁二烯和苯乙烯組成的三元共聚物。英文名為acrylonitrilebutadienestyrene copolymer[1],簡稱ABS。ABS通常為淺黃色或乳白色的粒料非結(jié)晶性樹脂。ABS為使用廣泛非通用塑料之一。必會破壞環(huán)境，危害百姓健康。