運(yùn)輸方式是指將收集到的物品按下一階段工作的要求以一定的途徑和交通設(shè)施將其運(yùn)往不同的場(chǎng)所以備處理的運(yùn)輸模式。它分為直接運(yùn)輸和間接運(yùn)輸兩種。

1）直接運(yùn)輸：通常采用大型垃圾壓縮車的形式對(duì)居民社區(qū)、街道、企事業(yè)單位內(nèi)的生活垃圾進(jìn)行直接壓縮處理然后直接運(yùn)往垃圾處理地。

2）間接運(yùn)輸：是指在中途設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)站和垃圾處理站的間接運(yùn)輸模式。它是先將收集到的垃圾通過(guò)各種運(yùn)輸工具和車輛運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)站，經(jīng)壓縮等處理后再由車輛運(yùn)往垃圾處理廠的運(yùn)輸模式。

大多數(shù)城市建筑垃圾堆放地的選址在很大程度上具有隨意性，留下了不少隱患。施工場(chǎng)地附近多成為建筑垃圾的臨時(shí)堆放場(chǎng)所，由于只圖施工方便和缺乏應(yīng)有的防護(hù)措施，在外界因素的影響下，建筑垃圾堆出現(xiàn)崩塌，阻礙道路甚至沖向其他建筑物的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在郊區(qū)，坑塘溝渠多是建筑垃圾的堆放地，這不僅降低了對(duì)水體的調(diào)蓄能力，也將導(dǎo)致地表排水和泄洪能力的降低。

我國(guó)汽車用塑料年消費(fèi)量已達(dá)40萬(wàn)噸，電子電器及家電配套用塑料年消費(fèi)量已達(dá)100多萬(wàn)噸，這些產(chǎn)品報(bào)廢后成了廢塑料的重要來(lái)源之一。據(jù)了解，2011年，我國(guó)廢塑料產(chǎn)生量約為2800萬(wàn)噸，2012年為3413萬(wàn)噸。這些廢塑料的存放、運(yùn)輸、加工等待被加工的廢棄塑料原料應(yīng)用及后處理若不得當(dāng)，勢(shì)ABS樹(shù)脂是五大合成樹(shù)脂之一，其抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學(xué)藥品性及電氣性能優(yōu)良，還具有易加工、制品尺寸穩(wěn)定、表面光澤性好等特點(diǎn)，容易涂裝、著色，還可以進(jìn)行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建筑等工業(yè)領(lǐng)域，是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物是由丙烯腈，丁二烯和苯乙烯組成的三元共聚物。英文名為acrylonitrilebutadienestyrene copolymer[1],簡(jiǎn)稱ABS。ABS通常為淺黃色或乳白色的粒料非結(jié)晶性樹(shù)脂。ABS為使用廣泛非通用塑料之一。必會(huì)破壞環(huán)境，危害百姓健康。

淤泥處理前，首先要了解淤泥的分類，才能確定淤泥處理的方法：

1.自來(lái)水廠沉淀池或濃縮池排出的物化淤泥處理 淤泥分類：屬中細(xì)粒度有機(jī)與無(wú)機(jī)混合淤泥，可壓縮性能和脫水性能一般。

2.生活污水廠二沉池排出的剩余活性淤泥處理

淤泥分類：屬親水性、微細(xì)粒度有機(jī)淤泥，可壓縮性能差，脫水性能差。

3.工業(yè)廢水處理產(chǎn)生的經(jīng)濃縮池排出的物化和生化混合淤泥處理 淤泥分類：屬中細(xì)粒度混合淤泥，含纖維體的脫水性能較好，其余可壓縮性能和脫水性能一般。

4.工業(yè)廢水處理產(chǎn)生的經(jīng)濃縮池排出的物理法和化學(xué)法產(chǎn)生的物化細(xì)粒度淤泥處理 淤泥分類：屬細(xì)粒度無(wú)機(jī)淤泥，可壓縮性能和脫水性能一般。 5.工業(yè)廢水處理產(chǎn)生的物化沉淀粗粒度淤泥處理 淤泥分類：屬粗粒度疏水性無(wú)機(jī)淤泥，可壓縮性能和脫水性能很好。