IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA6.1(德國(guó))，AVSQ(意大利)，EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào)，在和ISO9001：2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949:2002 這個(gè)規(guī)范。

2002年3月1日，ISO與IATF公布了國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車(chē)廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并展開(kāi)認(rèn)證工作。

在2002年4月24號(hào)，福特，通用和克萊斯勒三大汽車(chē)制造商在美國(guó)密歇根州底特律市召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)，宣布對(duì)供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范，這個(gè)規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒(méi)有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證，也將意味著失去作為 一個(gè)供 應(yīng)商的資格。

環(huán)境服務(wù)認(rèn)證 成都環(huán)境服務(wù)認(rèn)證 四川環(huán)境服務(wù)認(rèn)證

與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)環(huán)境污染治理工作起步較晚 ，排污企業(yè)將污染治理設(shè)施交由專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)單位運(yùn)行維護(hù)管理的做法也是來(lái)源于發(fā)達(dá)國(guó)家。

但大多數(shù)現(xiàn)有環(huán)保企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)不合理，其規(guī)模小，尚未形成一批大型骨干企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；環(huán)保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，環(huán)保設(shè)備成套化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)產(chǎn)化水平低，低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重

汽車(chē)維修服務(wù)認(rèn)證意義

1、汽車(chē)維修服務(wù)認(rèn)證可以促進(jìn)維修服務(wù)資源的適宜配置，避免服務(wù)成本超出社會(huì)通常愿意承受的限度。

2、服務(wù)的一個(gè)重要特征是異質(zhì)性，不同服務(wù)組織、不同的服務(wù)人員、不同的服務(wù)人員、不能的顧客所體驗(yàn)和感知的服務(wù)都有差異，通過(guò)服務(wù)認(rèn)證可以通過(guò)一個(gè)公允的一個(gè)標(biāo)桿彌補(bǔ)這種差異性，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的規(guī)范性和一致性。

3、通過(guò)、公正的第三方服務(wù)認(rèn)證，提供統(tǒng)一的評(píng)價(jià)基準(zhǔn)和信用背書(shū)，可以創(chuàng)造更加公平的竟?fàn)幁h(huán)境。

4、服務(wù)認(rèn)證是第三方的評(píng)估的形式之一，期獲證后的監(jiān)督機(jī)制可以持續(xù)有效保持對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)的約束，是配合政府簡(jiǎn)政放權(quán)、轉(zhuǎn)變政府只能的有效措施和手段