南通 EVA護舷、船用護舷、船用下水氣囊

船用充氣護舷（靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn) 品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時具有更柔軟的防避碰效果。與一 般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較，具有吸收沖 擊能量大，作用于船舶的單位面積壓力低，

耐沖擊疲勞性能優(yōu)異，安裝簡易等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、港口碼頭等。

充氣橡膠護舷（靠球）是采用掛膠子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面，以做為船與船靠泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì)。同時充氣橡膠靠球可吸收船舶運動的沖擊能量，減小船舶的反沖力，極大地提高船舶停泊的性。

EVA護舷、船用護舷（靠球）

聚氨酯實心填充護舷是一種壓縮型護舷，它的外部采用聚脲彈性體材料作外保護層、內(nèi)部采用高密度閉孔橡塑發(fā)泡材料作緩沖介質(zhì)；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕對碼頭和船舶的破壞作用。 亨爾泡沫填充護舷是由環(huán)保材料和高彈性聚合物材料制成的。該產(chǎn)品具有高強度、高彈性、高附著力、防滲漏、耐老化等高性能，具有較高的使用壽命和較高的經(jīng)濟價值。

聚氨酯彈性體

一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性。

南通 EVA護舷、船用護舷、船用下水氣囊其特點有：

1.耐磨性能高是天然橡膠的3-5倍U

2.耐油性能好是橡膠的4倍

3.機械強度高其扯斷強度、撕裂強度及承受負(fù)荷的能力比普通橡膠高許多倍

4.耐酸堿、耐低溫、耐溶劑性能優(yōu)異

5.與金屬骨架板的粘結(jié)強度高

實心聚氨酯漂浮護舷（靠球）的優(yōu)點：

1.具有漂浮性能，不受潮漲潮落影響。

2.色彩鮮艷可根據(jù)客戶要求提供各種顏色。

3.與充氣弧線相比，使用過程中不需要補充氣、不怕劃、不怕扎、不怕摩擦、耐海水、耐酸堿使用壽命長達15-30年，具有性和免維護性。

4.實心，重量輕，安裝移動方便。

5.壓縮60%時反力由小到大明顯，并且吸能量。

6適合外海敞開式碼頭、重力式（墩式）碼頭、特別潮差大的碼頭和外海兩輪船接船、過舶等使用。