本人從事二手舊設備進口報關多年，擅長設備海關編碼歸類，設備審價合理分析，可以給業(yè)主很多有用建議，節(jié)省稅金。

二手舊設備進口報關手續(xù)/流程：

1>,首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到準確的海關編碼,才能確定進口設備的監(jiān)管條件,即確定自動進口許可證是國家商務department審批的,還是省或地方商務department審批的.備注:海關編碼的提供,好是客戶(采購商或供應商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關技術比較熟練,但對產品本身不是太了解,所以在產品海關編碼歸類上,我們代理公司只能憑經驗提供指導性建議.

2>,接下來要完成的事,就是準備information,開始做進口舊設備商檢備案.這個動作是要在進出口port檢驗檢疫局辦的,因為需要的information比較多(裝箱單,貿易合同,備案申請書,設備圖片,設備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.

3>,比如從美國發(fā)貨海運到中國port少需要20天,所以香港中檢(進口舊機電產品裝運前檢驗檢疫)可以先預報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運差不多,所以美國那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產生過多費用,節(jié)省物流成本.

4>,然后就是貨到香港碼頭后,按排碼頭換單,提供,中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴,只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點,就是貨物的銘牌,標識要清晰,準確.這里需要2—3天.

5>,許可證拿到后,就是向船公司訂倉,租柜.按排香port岸---內陸port的駁船.這里需要3-4天.對于舊設備,建議駁到內陸小port,因為小port靈活,比較近,遇到突發(fā)事件,好掌控,這里就突現地方優(yōu)勢,和進出口代理公司的實力.

6>,貨到內河碼頭后,向port商檢局遞交報檢information,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨.注意:這里是所有環(huán)節(jié)當中容易出現問題的地方,因為查驗是人查,不是機查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗人員的借口,這里很明顯,需要打點一下,OK通關單就拿到了.這里需要3-4個工作日.

7>,拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環(huán)節(jié)需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.

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本司對國外廠房設備搬遷有相當豐富的經驗，因為工廠設備搬遷涉及到的問題很多。要搬到國內的東西很多很雜在報關上面存在很大的困難。主要就是體現是海關編碼難以歸類，設備價值難以權衡。裝貨運輸分類不均。其中，因為工廠搬遷主要是舊設備，舊設備進口報關是要做中檢的，而設備的裝運前檢驗又要求不是相關設備零件或者配套設備不能一起裝柜，那這就給企業(yè)出了個難題，如果大程度的節(jié)約成本在搬廠過程中大的問題。所以客人在工廠搬遷過程中，好選專業(yè)的進口公司來做。本人從事二手舊設備進口報關多年，擅長設備海關編碼歸類，設備審價合理分析，可以給業(yè)主很多有用建議。