橋梁梁體加固,病害主要發(fā)生在運營時間較長久,設(shè)計荷載較低的一些橋上,以拱橋居多,也有個別新橋雖然使用時間較短但是由于施工質(zhì)量較差而出現(xiàn)病害。超重車輛是造成橋梁病害的一個重要原因,而缺少養(yǎng)護或養(yǎng)護不當又加速了橋梁的損壞,本文針對鋼筋砼橋梁養(yǎng)護中梁體裂縫的不同成因,分析了橋梁裂縫的類型,并針對不同類型的裂縫提出了綜合性的處理方案,避免了因采用單一施工技術(shù)造成的梁體裂縫處理不當、效果不佳等問題。中宏陽倫建筑集團有限公司電聯(lián)/*1916/*3797/619*
關(guān)鍵詞:橋梁梁體;裂縫;處理
鋼筋混凝土橋梁梁體加固,病害的發(fā)生,對混凝土橋梁產(chǎn)生不同程度的損傷,不僅影響橋體外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu),而且影響橋梁的正常使用,乃至降低其使用性能及使用壽命。為了避免梁體裂縫的危害,在橋梁梁體加固養(yǎng)護工程中需針對不同裂縫采用不同的施工技術(shù)進行修補,筆者結(jié)合橋梁養(yǎng)護工程中的實踐經(jīng)驗,專門就梁體裂縫的處理提出了具有針對性、實效性的施工意見和建議。
一、橋梁結(jié)構(gòu)裂縫類型,中宏陽倫建筑集團有限公司電聯(lián)/*1916/*3797/619*
實際上,砼結(jié)構(gòu)裂縫的成因復(fù)雜而繁多,一般有荷載、溫度變化、基礎(chǔ)變形、鋼筋銹蝕、施工材料質(zhì)量等因素引起的,甚至是多種因素相互影響,現(xiàn)對鋼筋砼簡支梁橋梁體加固結(jié)構(gòu)裂縫的種類及成因作如下總結(jié):
1.網(wǎng)狀裂縫。此種裂縫能發(fā)生在各種跨度的梁上,裂縫比較細小,寬度約0.03~0.05mm,用手觸及有凸起感覺,其多為砼收縮所引起的表面龜裂,也即當砼表層水分損失快,內(nèi)部損失慢,產(chǎn)生表面收縮大,內(nèi)部收縮小的不均勻收縮,橋梁梁體加固,表面收縮變形受到內(nèi)部砼的約束,致使表面砼承受拉力,當表面砼承受的拉力超過其抗拉強度時,產(chǎn)生龜裂,進一步致使網(wǎng)狀裂縫出現(xiàn)。
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