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下面，黃陂18米橋梁檢測車出租公司簡述隧道內(nèi)橋梁除險(xiǎn)裂縫要怎么處理？

1 橋梁檢測中裂縫處理的前提條件

對隧道內(nèi)的混凝土裂縫進(jìn)行處理, 應(yīng)先進(jìn)行下述前期工作:對隧道內(nèi)混凝土缺陷進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查并取樣, 采用先進(jìn)的探測儀器,對裂縫長度深度、襯砌和圍巖 間的情況進(jìn)行實(shí)地檢測；對洞內(nèi)的裂縫段進(jìn)行合理的監(jiān)測設(shè)備布置, 并對裂縫情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2 隧道裂縫現(xiàn)狀

隧道內(nèi)的混凝土裂縫由多方面的原因共同造成,判斷混凝土裂縫的成因, 是一項(xiàng)非常艱巨和重要的工 作, 需要研究和廣泛試驗(yàn)。包括裂縫的詳細(xì)現(xiàn)狀、混凝土的物理及化學(xué)性質(zhì)，水泥試驗(yàn)詳細(xì)數(shù)據(jù)，荷載 詳細(xì)數(shù)據(jù)，地基詳細(xì)數(shù)據(jù)等。對于隧道而言,詳細(xì)分析混凝土裂縫成因十分困難。對于隧道的裂縫成因 尚不明確的, 應(yīng)首先做裂縫現(xiàn)狀詳細(xì)調(diào)查, 詳細(xì)了解隧道內(nèi)混凝土性能和工作狀況。

3 建議處理方案

（1）灌漿。灌漿能堵塞襯砌混凝土內(nèi)外滲水的通道，截?cái)酀B水的流動(dòng)。對于裂縫寬度小于5mm 的滲水裂縫，純水泥灌漿能填塞裂隙，達(dá)到防滲目的。對大于5mm 的裂縫，用化學(xué)灌漿處理不僅費(fèi)用 較高而且漿液很難灌進(jìn)及存在污染等，因此，對化學(xué)灌漿未曾考慮。實(shí)際施工時(shí)，我們結(jié)合回填灌漿 情況，對裂縫滲水進(jìn)行了處理。并先對裂縫周圍的回填灌漿孔及澆混凝土?xí)r為引走地下水而埋設(shè)的排 水管進(jìn)行純水泥漿的回填灌漿，然后再在滲水縫面打孔灌漿。經(jīng)上述處理后，大量裂縫滲水被堵住， 部分變?yōu)槌睗窕虻嗡疇顟B(tài)。這給我們很好的啟示，由于純水泥回填灌漿只能堵住小于5mm的滲水裂縫 ，如能再考慮固結(jié)灌漿，效果將更加顯著。

（2）封閉處理。縫寬小于12mm 的裂縫以及混凝土抗?jié)B性能差的洞段, 進(jìn)行噴涂封閉處理。噴涂 材料應(yīng)使速凝、黏合強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度高、易滲透的材料, 建議使用聚脲彈性體材料、水泥基滲透結(jié)晶 型防水材料或改性環(huán)氧樹脂漿液。對載荷裂縫中有的生長期裂縫, 需要進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)加固, 提高混凝土 性能, 也可采用碳纖維補(bǔ)強(qiáng)加固或鋼板補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)。

（3）涂速凝防水混凝土。灌漿結(jié)束后 ，對縫面用速凝防水混凝土涂抹達(dá)到堵住滲水的目的，施工步驟為：先將縫面鑿毛，深約10mm，并 用清水洗刷干凈，然后在縫面涂刷一層厚約5mm速凝防水混凝土，待硬化后再涂一層7mm的速凝防 水混凝土并壓實(shí)，后再多次涂速凝防水混凝土直至與舊混凝土面齊平。為了加果，可使用噴燈 烘烤速凝防水混凝土以加速其硬化。另一某隧道裂縫經(jīng)這樣處理后取得了很好的效果。它與化學(xué)方法 相比，具有不需模具、配制簡單、費(fèi)用低、時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)。