目前公司擁有橋梁檢查車技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1）左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過(guò)墩技術(shù)。

2）同時(shí)具備多重制動(dòng)措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等。

3）輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，可承受800~1000公斤載荷。

4）全程無(wú)線遙控操作，施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來(lái)回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)檢修作業(yè)。

它適用于路橋各部位各結(jié)構(gòu)進(jìn)行的檢查、維修與維護(hù)（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對(duì)大橋主梁梁底裂紋檢測(cè)和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù)，也可以安裝和維護(hù)橋下管道和電纜以及各種結(jié)構(gòu)形式的橋梁，拱橋、城市高架橋等，正景作為16年專業(yè)生產(chǎn)制造橋梁檢查車廠家，我們更加專業(yè)也更，歡迎全國(guó)用戶咨詢了解！

針對(duì)橋梁底部寬度過(guò)大、橋梁高度過(guò)高、箱梁凹面作業(yè)，橋梁墩點(diǎn)等無(wú)法抵達(dá)的施工，且工期較長(zhǎng)的橋梁項(xiàng)目中，正景定制型橋梁底部施工設(shè)備移動(dòng)式吊籃平臺(tái)將發(fā)揮不可替代的地位，采用的爬坡及調(diào)平技術(shù)、旋轉(zhuǎn)過(guò)墩技術(shù)、同步行走技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)，并且根據(jù)橋梁尺寸以及施工要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，成功解決了施工難題。

橋梁高空作業(yè)電動(dòng)吊籃介紹，它是一種通過(guò)電機(jī)傳動(dòng)，使工作平臺(tái)沿施工立面上下升降的裝修機(jī)械。高處作業(yè)吊籃主要用于高層建筑物及多層建筑物的外墻施工、裝修（如抹灰漿、貼墻磚、刷涂料）以及幕墻門窗的安裝、清洗等工程作業(yè)，也可用于船舶修造、電梯安裝以及油庫(kù)、大型罐體、高大煙囪、橋梁和大壩工程檢查、維修施工等作業(yè)。

橋梁高空作業(yè)電動(dòng)吊籃注意事項(xiàng):

1、安裝地面應(yīng)選擇水平面，遇有斜面時(shí)，應(yīng)在角輪下面可靠墊平，如安裝面是防水保溫層面時(shí)，應(yīng)在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板，防止壓壞防水保溫層面。

2、可調(diào)式懸掛支架的調(diào)節(jié)支座高度應(yīng)使前梁下側(cè)面略高于女兒墻高度。

3、前梁伸出端懸伸長(zhǎng)度額定調(diào)整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長(zhǎng)度時(shí)，必須采取可靠的加強(qiáng)措施和額定工作載荷。

4、前、后座間距在場(chǎng)地允許條件下，應(yīng)盡量調(diào)整至大距離。

5、兩個(gè)支架間距離應(yīng)調(diào)整至前梁懸伸端點(diǎn)間距離比懸吊平臺(tái)長(zhǎng)度小3~5厘米。

6、張緊加強(qiáng)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)使前梁略上翹3~5厘米，產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，提高前梁鋼度。