我們?cè)诎l(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的使用的過程中，看到過很多做過降噪的機(jī)房或多或少都存在一些問題。其中，比較普遍的問題是發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備機(jī)房的降噪效果達(dá)到了，但卻犧牲了通風(fēng)量，導(dǎo)致機(jī)房散熱不良。尤其在炎熱的夏季，幾乎所有做過降噪的機(jī)房，在開機(jī)時(shí)都要打開門窗，以保證機(jī)房的通風(fēng)散熱。
發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備機(jī)房的降噪與散熱是一對(duì)尖銳的矛盾，并且隨季節(jié)的變更矛盾雙方互有側(cè)重：降噪若要達(dá)到理想效果，就要盡量防止噪聲外泄，少開門窗。發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備降噪使用的材料都有保溫隔熱作用，不利于散熱，機(jī)房若要散熱充分，就必須有足夠的通風(fēng)量，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和機(jī)房溫升。那么如何更好的協(xié)調(diào)這一矛盾呢？一般在設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備機(jī)房降噪時(shí)，首先要考慮機(jī)房的通風(fēng)量，通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和機(jī)組散熱所需的換氣量來計(jì)算的，燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。
這是一個(gè)變化值，是隨機(jī)房的溫升而變化。通常發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備廠商會(huì)給出機(jī)房溫升控制在5℃~10℃機(jī)組所需的通風(fēng)量，在考慮機(jī)房降噪時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算機(jī)房的通風(fēng)量，也就是機(jī)房溫升控制在5℃以內(nèi)，機(jī)組所需的通風(fēng)量。
根據(jù)此通風(fēng)量和機(jī)房進(jìn)排風(fēng)消聲器的空氣流速，即可計(jì)算出進(jìn)排風(fēng)口的截面積，據(jù)此設(shè)計(jì)的進(jìn)排風(fēng)口在一般的情況下都能滿足機(jī)房的散熱要求。誠(chéng)然，這是比較高的標(biāo)準(zhǔn)，代價(jià)也較高，需要專業(yè)的降噪廠商進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，在發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備施工過程中還要確保施工質(zhì)量及使用合格的材料，才能同時(shí)滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件，有效解決這一矛盾。
目前在柴油機(jī)出租發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)增長(zhǎng)將彌補(bǔ)發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)滑落，全球人口的快速增長(zhǎng)，以及老舊設(shè)備的更新?lián)Q代都對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械有較大需求，基于全球農(nóng)用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的大量需求，出租發(fā)電機(jī)設(shè)備的需求將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。但出租發(fā)電機(jī)設(shè)備在工作中承受各種內(nèi)外載荷，有可能對(duì)機(jī)器造成損壞，還有可能在惡劣的環(huán)境下機(jī)體受到一個(gè)的損壞。機(jī)體發(fā)生損壞是一件特別危險(xiǎn)的事情。
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，如今用電量是大幅提升，有的企業(yè)使用的機(jī)器是靠電力作為能源供應(yīng)的，對(duì)電力的需求很大，如果出現(xiàn)停電的情況，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)都有很大的影響。因此，租用發(fā)電機(jī)出租設(shè)備對(duì)于企業(yè)來說有很大幫助。對(duì)于想要購(gòu)買設(shè)備的企業(yè)來說，可能無法辯別設(shè)備的性能的好壞，不知道是選擇進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的。
選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時(shí)，有哪些要注意的地方？
1、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)的條件。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)要有充足的新鮮空氣。要使燃油供給系統(tǒng)工作正常，氣缸內(nèi)部還須有較高的溫度，這時(shí)噴油器將柴油噴入燃燒室后，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組就能夠正常啟動(dòng)，但氣缸內(nèi)部溫度的升高須經(jīng)過活塞在氣缸內(nèi)多次的壓縮才能實(shí)現(xiàn)。發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在低轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度和壓縮里都較低，燃燒室內(nèi)部的漏氣也較多，噴油泵內(nèi)部柱塞的運(yùn)動(dòng)速度較慢，噴油器也不能按規(guī)定的技術(shù)要求以霧狀對(duì)燃燒室進(jìn)行噴油。若外部環(huán)境溫度較低，則發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速須提高，才能達(dá)到正常啟動(dòng)效果。
2、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)裝置分析。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)裝置的主要任務(wù)就是給發(fā)電機(jī)組曲軸一定的轉(zhuǎn)矩，并使曲軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)轉(zhuǎn)速以上。曲軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定于啟動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩和柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組本身的阻力矩之差。啟動(dòng)裝置的力知決定于蓄電池的電壓、容量、和起動(dòng)機(jī)的功率。若蓄電池的電壓或容量達(dá)不到規(guī)定的技術(shù)要求，則柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)；若起動(dòng)機(jī)的功率過小，同樣不能是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)。
3、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)時(shí)的阻力矩主要決定于機(jī)油的黏度。發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)不見的摩擦阻力和氣缸內(nèi)部的氣體壓縮力。所以，在不同的季節(jié)要選用不同的機(jī)油。在冬季啟動(dòng)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時(shí)，個(gè)別情況下還要進(jìn)行減壓?jiǎn)?dòng)，以減小柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)阻力。