垃圾干濕分類處理，可以有效節(jié)約人力和財力成本。垃圾干濕分離后，轉運途中干垃圾集中細分，其中干垃圾可三天或一周甚至更長周期收運一次，濕垃圾必須日產(chǎn)日清，但垃圾量減少近一半，既減少了收集人數(shù)和勞動強度，又減少了轉運車輛數(shù)量，增加了效率，有助于維持環(huán)境的衛(wèi)生。干垃圾集中細分，實現(xiàn)了轉運途中垃圾減量，進一步降低了轉運負荷和末端處理處置負荷。濕垃圾經(jīng)過脫水，消除了轉運途中二次污染和末端處理處置過程中滲濾液產(chǎn)量，可以大大降低滲濾液處理建設投資和營運費用。

同行中的通?。?

⑴、垃圾堆放雜亂，堆積較多，不及時處理，影響正常施工，具有重大隱患。

⑵、清運時出現(xiàn)垃圾袋破損，樓道臟亂，噪音大，公共區(qū)域損壞，影響住戶生活。

⑶、高空拋物，不堆放小區(qū)內或小區(qū)外指定位置，造成重大社會影響。

有效工時：垃圾清運不僅是在敲墻中所產(chǎn)生的垃圾，在施工中同樣也會產(chǎn)生。所以在施工中也會不定期進行垃圾清運。

近年來城鎮(zhèn)化建設的快速發(fā)展，建筑垃圾數(shù)量越來越龐大，這關系著環(huán)保及資源的循環(huán)利用，因此政府部門一直高度重視。建筑垃圾填路，不僅能夠滿足造路的技術要求，又能使資源循環(huán)利用，何樂而不為呢？不斷的有許多地方常識使用拆遷中的建筑垃圾造路。

建筑垃圾用來填路引來無數(shù)質疑聲垃圾清運價格告訴你哦、由于城市規(guī)劃和國家專項建設工程的需要，垃圾清運提醒大家必須對城市國有土地的使用權實行再分配，從而達到土地資源的合理配里，使土地利用效率化。建筑垃圾回填可以保證路基堅硬，又能充分利用建筑垃圾，但是這一舉兩得的好事也在引來質疑聲。在知情人士看來，建筑垃圾是不允許作為回填土的。無論是地基回填，還是外墻回填。