光伏組件常見的質(zhì)量問題有熱斑、隱裂和功率衰減。由于這些質(zhì)量問題隱藏在電池板內(nèi)部，或光伏電站運(yùn)營一段時(shí)間后才發(fā)生，在電池板進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)難以識(shí)別，需借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

熱斑形成原因及檢測(cè)方法

光伏組件熱斑是指組件在陽光照射下，由于部分電池片受到遮擋無法工作，使得被遮蓋的部分升溫遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于未被遮蓋部分，致使溫度過高出現(xiàn)燒壞的暗斑。光伏組件熱斑的形成主要由兩個(gè)內(nèi)在因素構(gòu)成，即內(nèi)阻和電池片自身暗電流。熱斑耐久試驗(yàn)是為確定太陽電池組件承受熱斑加熱效應(yīng)能力的檢測(cè)試驗(yàn)。通過合理的時(shí)間和過程對(duì)太陽電池組件進(jìn)行檢測(cè)，用以表明太陽電池能夠在規(guī)定的條件下長(zhǎng)期使用。熱斑檢測(cè)可采用紅外線熱像儀進(jìn)行檢測(cè)，紅外線熱像儀可利用熱成像技術(shù)，以可見熱圖顯示被測(cè)目標(biāo)溫度及其分布。

光伏組件安裝質(zhì)量控制

光伏組件安裝質(zhì)量控制是對(duì)光伏組件卸車、倒運(yùn)、安裝全過程的管控，通過科學(xué)的管理有效降低組件人為損壞概率，減少隱裂發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

光伏組件卸車

組件運(yùn)輸車輛抵達(dá)指定卸車地點(diǎn)后，首先需確認(rèn)箱件數(shù)量與貨單是否一致，檢查組件外包裝有無變形、碰撞、損壞、劃痕等，并做好相關(guān)記錄。卸車前對(duì)卸車人員進(jìn)行交底，并檢查卸車人員精神狀態(tài)是否良好，勞保用品（帽、反光背心、勞保手套等）是否配備齊全；檢查起重機(jī)械是否工作正常；檢查吊帶、鋼絲繩有無損傷，并嚴(yán)禁使用承載力不滿足要求或出現(xiàn)損傷的吊帶和鋼絲繩。光伏組件卸車講究“慢”和“穩(wěn)”，組件宜放置在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，嚴(yán)禁歪斜，防止傾倒，且光伏組件放置區(qū)域不影響道路交通。

光伏組件常見的安裝方式有兩種，即螺栓安裝和壓塊安裝。無論哪種安裝形式，都需保證組件固定螺栓的力矩值滿足產(chǎn)品或設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。另外，壓塊安裝方式還需特別注意邊壓塊和中壓塊虛壓?jiǎn)栴}。光伏組件安裝時(shí)宜按照組件的電壓、電流參數(shù)進(jìn)行分類和組串，光伏組件安裝允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。

由于我國的光伏裝機(jī)量大，而當(dāng)這些光伏電站服務(wù)期滿后，我們將不得不面對(duì)光伏集中發(fā)展時(shí)所投入設(shè)備的報(bào)廢、回收問題，如果處置不當(dāng)，將會(huì)對(duì)環(huán)境造成重大的污染。因此，光伏組件回收將會(huì)成為國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界和環(huán)境界十分關(guān)注的問題。

一、廢組件回收可以實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源循環(huán)使用，經(jīng)濟(jì)效益顯著

（一）廢舊光伏組件限制土地資源再利用

光伏組件壽命周期結(jié)束，如果繼續(xù)留在原來所在的位置，會(huì)降低土地資源的開發(fā)再利用，如果組件采用水泥支架作為支撐結(jié)構(gòu)，遺留在地表及地面下的混凝土基礎(chǔ)將難以處理，會(huì)形成大面積的混凝土樁林。這些喪失功能的混凝土廢棄物會(huì)浪費(fèi)和侵占我國現(xiàn)有的土地資源，降低和限制土地資源的再利用，與此同時(shí)，堿性的混凝土也會(huì)對(duì)土壤環(huán)境構(gòu)成影響和污染。