光伏組件安裝質(zhì)量控制

光伏組件安裝質(zhì)量控制是對光伏組件卸車、倒運、安裝全過程的管控，通過科學的管理有效降低組件人為損壞概率，減少隱裂發(fā)生的風險。

光伏組件卸車

組件運輸車輛抵達指定卸車地點后，首先需確認箱件數(shù)量與貨單是否一致，檢查組件外包裝有無變形、碰撞、損壞、劃痕等，并做好相關(guān)記錄。卸車前對卸車人員進行交底，并檢查卸車人員精神狀態(tài)是否良好，勞保用品（帽、反光背心、勞保手套等）是否配備齊全；檢查起重機械是否工作正常；檢查吊帶、鋼絲繩有無損傷，并嚴禁使用承載力不滿足要求或出現(xiàn)損傷的吊帶和鋼絲繩。光伏組件卸車講究“慢”和“穩(wěn)”，組件宜放置在平坦、堅實的地面上，嚴禁歪斜，防止傾倒，且光伏組件放置區(qū)域不影響道路交通。

太陽能電池組件也叫太陽能光伏組件(PVModule)，通常還簡稱為電池板或光伏組件。太陽能電池組件是把多個單體的太陽能電池片根據(jù)需要串并聯(lián)起來，并通過專用材料和專門出產(chǎn)工藝進行封裝后的產(chǎn)品。為何單體的太陽能電池不能直接用于光伏發(fā)電體系的運用昵?這是由于：①單體太陽能電池機械強度差，厚度只需200μm左右，薄而易碎；

②太陽能電池易腐蝕，若直接暴露在大氣中，電池的改換功率會遭到濕潤、塵土、酸堿物質(zhì)、冰雹、風沙以及空氣中含氧量等的影響而下降，電池的電極也會氧化、銹蝕墜落甚至會致使電池失效；

⑧單體太陽能電池的輸出電壓、電流和功率都很小，作業(yè)電壓只需0．48~0．5V，由于受硅片材料尺度約束，單體電池片輸出功率也只需3～4w，遠不能滿足光伏發(fā)電實習運用的懇求。

如今太陽能光伏發(fā)電體系選用的太陽能電池組件首要以晶體硅材料為主(包括單晶硅和多晶硅)，因而本章將首要介紹晶體硅太陽能電池組件的原理構(gòu)造和出產(chǎn)制作進程，以及太陽能電池方陣的組合、配備和銜接等內(nèi)容。

太陽能光伏發(fā)電（太陽能光伏發(fā)電板回收）在世界動力花費的座位愈發(fā)首要，在不遠的將來不但要代替有些常規(guī)動力，更可能成為世界動力供給的主體。

太陽能電池是一種將光能改換為電能的元件。低本錢高功率的太陽能電池是光伏技術(shù)長期追逐的政策，更是各個公司拼命爭奪的技術(shù)領(lǐng)地。

中國的太陽能電池研討雖比國外晚了20年，但這并不阻止中國成為全球首要的太陽能電池出產(chǎn)國。2013年全球電池片出產(chǎn)規(guī)劃堅持添加氣勢，產(chǎn)能逾越63GW(不含薄膜電池)，產(chǎn)量抵達40.3GW。與2012年比較，添加7.5%，多晶硅電池和單晶硅電池的比例約為3∶1。太陽能電池呈逐年添加展開態(tài)勢，但近幾年展開趨于陡峭。從展開區(qū)域看，中國內(nèi)地以25.1GW的產(chǎn)量位居全球，產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的63%。

由于我國的光伏裝機量大，而當這些光伏電站服務(wù)期滿后，我們將不得不面對光伏集中發(fā)展時所投入設(shè)備的報廢、回收問題，如果處置不當，將會對環(huán)境造成重大的污染。因此，光伏組件回收將會成為國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界和環(huán)境界十分關(guān)注的問題。

一、廢組件回收可以實現(xiàn)社會資源循環(huán)使用，經(jīng)濟效益顯著

（一）廢舊光伏組件限制土地資源再利用

光伏組件壽命周期結(jié)束，如果繼續(xù)留在原來所在的位置，會降低土地資源的開發(fā)再利用，如果組件采用水泥支架作為支撐結(jié)構(gòu)，遺留在地表及地面下的混凝土基礎(chǔ)將難以處理，會形成大面積的混凝土樁林。這些喪失功能的混凝土廢棄物會浪費和侵占我國現(xiàn)有的土地資源，降低和限制土地資源的再利用，與此同時，堿性的混凝土也會對土壤環(huán)境構(gòu)成影響和污染。