我礦用自卸車的工作原理(作用) 礦用自卸車：屬于非公路自卸車，是在的自卸車。在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。和豐非公路礦山自卸車主要由發(fā)動機、底盤、控制車廂（車頭）、發(fā)電機系統(tǒng)、車斗（作動系統(tǒng)）和輔助動力系統(tǒng)組成。和豐礦用車主要用在煤礦、金礦、銅礦、鐵礦等。礦用自卸車的貨箱比一般自卸車的貨箱大且笨拙，所以在裝卸作業(yè)時需要一組承重量很大的液壓舉升裝置作為抬升輔助。貨箱靠舉升閥抬起到點后限位閥開始作用隨之使貨箱向后移動，所以礦用自卸車的貨箱并不是單純的上下運動。自卸車使用注意事項，不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

礦山自卸車12噸（礦安標）

發(fā)動機型號玉柴渦輪增壓4105發(fā)動機（130馬力）

變數(shù)箱型號萬里揚

車橋型號前后1098

車廂鋼板底8邊6

輪胎型號750-16

車廂尺寸3.5*2*0.8

整車尺寸5.1*2*1.8（長寬高）

人機高度1.85m

尾氣處理水處理（專利技術）

企業(yè)名稱：

一、發(fā)動機：

發(fā)動機的選配一定要選擇品牌發(fā)動機，功率大小要看運輸噸位來定，一定要合適，即不要大也不要小。大了扭矩大，影響變速箱和車橋，而且尾氣排放大，廢油。小了影響功率，重載比較吃力。

二、車橋：

車橋是承載的核心部件，應該選用鑄造一體式的，扭矩力大，低速，型號要大，尺寸要小，這樣比較符合礦用要求。

三、車架：

因為很多廠商采用的規(guī)格不一樣，材質也不一樣，嚴格的說應該采用國家標準的汽車專用鉚接大梁，因為這種車架材質在重載的情況下即使扭曲也不會變型，材質密度大，整體鉚接而成，符合國家標準。不能采用的車架就是傳統(tǒng)的槽鋼等剛才焊接車架，這種材質重壓后很可能變型，斷裂，一旦發(fā)生，整車將無法實用