2007年6月15日，廣州九江大橋被一裝載河砂的船舶撞擊橋墩，以致大橋坍塌200米，共造成8人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失4500萬元。

6.15九江大橋坍塌事件雖然已經(jīng)過去十多年了，暫且不論船只的過錯(cuò)，若大橋安裝有橋梁防撞系統(tǒng)，還會(huì)輕易坍塌嗎？

據(jù)資料顯示，九江大橋的橋墩周圍，并沒有布置任何防撞設(shè)施，而除了20#、21#和22#三個(gè)通航孔橋墩之外，現(xiàn)有材料顯示，其余橋墩的設(shè)計(jì)防撞能力僅有40噸。

也就是說九江大橋在沒有橋梁防撞護(hù)舷的狀況下，船只碰撞橋墩，橋梁沒有實(shí)際保障。

我們這里不討論大橋設(shè)計(jì)的防撞能力，若大橋安裝了由衡水勝特科技有限公司研發(fā)的新型柔性復(fù)合材料橋梁防撞護(hù)舷，情況會(huì)怎樣呢？

新型柔性復(fù)合材料橋梁防撞護(hù)舷，是附著在橋墩周圍的橋梁防撞設(shè)施，該設(shè)施由柔性復(fù)合材料制作，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)填充有高耗能閉孔材料，從材料到結(jié)構(gòu)，具有的吸能耗能效果，當(dāng)船只碰撞橋墩時(shí)，可以減少60%以上的撞擊力，而且還可以把船只“彈出”，避免船只繼續(xù)向橋墩進(jìn)行撞擊。

新型柔性橋梁防撞護(hù)舷還具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優(yōu)異；

2、重量輕，運(yùn)輸、安裝、更換方便；

3、新型柔性橋梁防撞護(hù)舷可設(shè)計(jì)成自浮式或者固定式，可根據(jù)橋梁的實(shí)際情況和通航船只訂制；

4、由多個(gè)獨(dú)立的單元組成，連接形式好拆裝，維修更換方便；

5、外觀可設(shè)置成醒目顏色或反光型式，提高橋墩性。

雖然說6.15九江大橋坍塌事件，是由多種原因造成的，但是若單一從橋墩防撞這一方面來說，若大橋采取了新型的柔性復(fù)合材料橋梁防撞護(hù)舷，情況就應(yīng)該是另外一種場景了。

成功案例

衡水勝特科技有限公司為南海明珠大橋安裝的固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。

1.南海明珠人工島用海總面積約459公頃，其中陸域面積為256公頃。按照“兩港、五區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)，即建成南海明珠人工島將建郵輪母港和游艇碼頭港，劃分為郵輪綜合服務(wù)、主題游樂、商務(wù)休閑、康體度假區(qū)和游艇及水上活動(dòng)五個(gè)區(qū)。

南海明珠大橋，南起?？谑形骱０稙I海大道，北接明珠生態(tài)島，全長2.343公里，全線按照城市主干道、雙向4車道、設(shè)計(jì)車速60km/h的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，項(xiàng)目投資6.2億元。其采用固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施安裝與橋梁承臺(tái)四周。

2.衡水勝特科技有限公司為大冶湖特大橋訂制安裝的自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。

大冶湖特大橋是黃石至陽新一級公路項(xiàng)目的控制性工程，南北跨越大冶湖，連接陽新縣太子鎮(zhèn)塘埠村和黃石市汪仁鎮(zhèn)劉鋪村，大橋全長3967米，橋面寬32米，設(shè)計(jì)雙向6車道，時(shí)速80公里。全橋分南北引橋和主橋，引橋?yàn)?0米先簡后連預(yù)應(yīng)力T梁；主橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷料禇U拱橋，主跨跨徑120米。

勝特公司根據(jù)客戶要求為其訂制生產(chǎn)了適合大橋的橋梁防撞設(shè)施。