尾隨企業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化程度越來越高，所用的大連電機(jī)維修也更多，其功率也越來越大。生產(chǎn)中經(jīng)常有大量電動(dòng)機(jī)被燒毀，給生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益帶來了很大影響。現(xiàn)針對(duì)電機(jī)燒毀原因及預(yù)防措施做如下簡要分析和介紹：

一、電機(jī)繞組局部燒毀的原因分析和預(yù)防措施

1.由于電機(jī)本體密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕，嚴(yán)重部位或絕緣薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。

預(yù)防措施：

①盡量清除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；

②檢修時(shí)注意搞好電機(jī)的每個(gè)部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時(shí)在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機(jī)暴露在易侵入液體和污物的地方應(yīng)加裝保護(hù)罩；

③對(duì)在此環(huán)境中運(yùn)動(dòng)的電機(jī)要縮短小修和中修周期，嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。

2.由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）造成鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ?/span>“放炮”。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞平常由下列原因造成：

①軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)造成軸承運(yùn)動(dòng)溫升急劇上升以致燒毀，非常是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈平常情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運(yùn)動(dòng)時(shí)軸承滾道受損造成溫升過高燒毀軸承。

③軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)造成軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)動(dòng)時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而造成軸承運(yùn)動(dòng)“吃別勁”后溫升高直至燒毀。

⑤由于電機(jī)本體運(yùn)動(dòng)溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。

⑥由于不同型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。

⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。

⑧備機(jī)長期不運(yùn)動(dòng)，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進(jìn)行中修。

防止措施：

①卸裝軸承時(shí)，通常要對(duì)軸承加熱至80℃～100℃，如 采納軸承加熱器，變壓器油煮等，僅僅有這樣，才可以保證軸承的裝配質(zhì)量。

②安裝軸承前需要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不可以留有所有雜質(zhì)，填加油脂時(shí)需要保證潔凈。

③盡可能幸免不用要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。

④組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不得錯(cuò)位。

⑤電機(jī)外殼潔凈見本色，通風(fēng)需要有保證，冷卻裝置不可以有積垢，風(fēng)葉要保持完好。

⑥禁止各種潤滑油脂混用。

⑦安裝軸承前先要對(duì)軸承進(jìn)行仔細(xì)的完好性檢查。

⑧對(duì)于長期不必的電機(jī)，使用前需要進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。