01信號燈的安裝應(yīng)符合國標(biāo)《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886—2006）。

02同一路口的信號燈桿安裝高度（從光源到地面）、仰角宜保持一致。凈空高度應(yīng)不低于先相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。

03信號燈桿安裝應(yīng)與地面垂直，緊固后目測應(yīng)無歪斜。

04信號燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。

05設(shè)備安裝（信號燈控制箱安裝）材料到場后經(jīng)開箱檢驗，經(jīng)業(yè)主同意后方可進行安裝使用。

06動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密。箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。機箱（箱、盤）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。

07調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認(rèn)可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格，并由專人使用、保管。調(diào)試時應(yīng)有詳細(xì)記錄。

08施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，配合其它工作，要作好成品保護及各崗位協(xié)調(diào)。

09安裝完成后進行檢查，確認(rèn)無誤，方可進行分項調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。

10各分項調(diào)試完成后，可進行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動調(diào)試，試運行并作好記錄。

1、白色虛線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識別線；畫于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進。

2、白色實線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

3、黃色虛線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。

4、黃色實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

5、雙白虛線

畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

6、雙黃實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。

7、黃色虛實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

8、雙白實線

畫于路口時，作為停車讓行線。

9、橙虛、實線

用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。

10、藍(lán)虛、實線

作為非機動車專用道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時，指示免費停車位。

近年來，許多彩色路面出現(xiàn)在國內(nèi)道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了行車和行人的。國內(nèi)外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色路面防滑涂料，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。

熱熔劃線施工流程：

1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進行涂敷。

3、標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

整個施工均在甲方指定時間進行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。