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液壓復(fù)軌器-鐵路器材液壓復(fù)軌器-液壓式人字型復(fù)軌器

2020-07-10 03:34:38  132次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

液壓復(fù)軌器-鐵路器材液壓復(fù)軌器-液壓式人字型復(fù)軌器

液壓復(fù)軌器-鐵路器材液壓復(fù)軌器-液壓式人字型復(fù)軌器

復(fù)軌器作用:

運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因,經(jīng)常會(huì)發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象,給生產(chǎn)、帶來(lái)很大的影響。因此,出現(xiàn)了復(fù)軌器,是專門為解決礦車復(fù)軌問(wèn)題而研制的復(fù)軌工具。ZBXCYN

復(fù)軌器是一種能使脫軌的機(jī)車、車輛的輪對(duì)復(fù)位到鋼軌上的專用工具。 運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因,經(jīng)常會(huì)發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象,給生產(chǎn)、帶來(lái)很大的影響。按外形分為人字型復(fù)軌器 、海參型復(fù)軌器、組裝式復(fù)軌器以及S1型鋁合金雙向復(fù)軌器 ;按用途分為普通線路上用、岔區(qū)專用、橋上專用、及端面復(fù)軌等四種復(fù)軌器;根據(jù)材質(zhì),復(fù)軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類復(fù)軌器。詳細(xì)介紹了復(fù)軌器的安裝使用方法以及復(fù)軌器起復(fù)機(jī)車的典型事例。

復(fù)軌器產(chǎn)品概述:

運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因,經(jīng)常會(huì)發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象,給生產(chǎn)、帶來(lái)很大的影響。復(fù)軌器是專門為解決礦車復(fù)軌問(wèn)題而研制的復(fù)軌工具。左、右成對(duì)使用。

復(fù)軌器使用方法:

在脫軌輪對(duì)(牽引方向)的前端鋼軌內(nèi)、外側(cè)相同位置安放復(fù)軌器,使其兩端放于枕木上。鉤螺栓由軌下穿過(guò)復(fù)軌器螺栓孔并鉤于軌底部,用墊圈和螺母緊固。安裝時(shí)應(yīng)避開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應(yīng)拆除。

2、普通道床用中間三個(gè)螺栓,整體道床用兩端兩個(gè)螺栓。

3、脫軌輪對(duì)至復(fù)軌器間用石渣等物墊好,以機(jī)車齒輪箱能離開軌面為適宜,引導(dǎo)楞及頂部涂油。

4、在60kg/m及以上軌型使用時(shí),應(yīng)在軌底座上加專用墊板,將復(fù)軌器小端安放于墊上,再緊固。

5、脫軌輪對(duì)距基本超過(guò)240mm時(shí),應(yīng)先使其靠近基本軌,再行起復(fù)。

6、起復(fù)過(guò)程中脫軌輪不可滑行。

7、本復(fù)軌器適用于軸重不超過(guò)25噸的機(jī)車、車輛在標(biāo)準(zhǔn)軌上使用。

H-100型液壓復(fù)軌器是根據(jù)直頂橫移型復(fù)軌器(L型復(fù)軌器)衍生而來(lái),舉升油缸為兩只三級(jí)液壓油缸,兩個(gè)橫移橋和橫移小車及特殊的橫移缸,油缸頂復(fù)點(diǎn)在車輛的邊梁,舉升到一定的高度后,通過(guò)左右橫移一次完成車輛的掉道和救援起復(fù)作業(yè),這個(gè)特殊的橫移缸在左右的橫移過(guò)程中解決了橫移的不一致性。使用本設(shè)備時(shí)即使掉道車輛傾斜,先用本設(shè)備的兩邊的舉升缸先扶正車輛后再同時(shí)進(jìn)行救援起復(fù)作業(yè);底座下部要用枕木墊實(shí)、墊平并保證舉升油缸工作時(shí)與地面垂直。

液壓復(fù)軌用具體操縱歷程如下:

1)、在肇始位置時(shí),四油缸同時(shí)頂起,確認(rèn)脫全部輪對(duì)的輪緣頂升到高于鋼軌面3050mm時(shí),操縱和右面油缸相連的手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān)(即鎖緊閥),緩慢旋松放油開關(guān),靠車體自重壓縮油缸回油,同時(shí)和左面油缸相連接的手動(dòng)油泵繼續(xù)打壓,左面油缸繼續(xù)上漲,推進(jìn)頂舉頭向右橫移,當(dāng)脫車輪對(duì)準(zhǔn)軌道時(shí),同時(shí)緩慢旋松卸荷放油開關(guān)使車輪緩慢的落到鋼軌上,實(shí)現(xiàn)起復(fù)全歷程。若橫移量大可重復(fù)以上全歷程。

(2)、操縱完畢以后,旋放手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān),然后分別將油缸上的兩根高壓油管上的快換討論交換位置連接,然后鎖緊手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān),操縱四臺(tái)手動(dòng)油泵,使四臺(tái)油缸活塞桿全部回位,再旋放手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān),卸下和油缸連接高壓油管,將配件全部裝箱即可。

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