關于拉渣土的南北差異大的特點，研發(fā)部門的領導親自深入各主要配套供應廠商實地交流，共擬方案制定措施，研發(fā)設計，營銷服務人員組成技術，服務團隊。如何在惡劣的天氣里對四不像礦車進行保養(yǎng)現(xiàn)在的天氣越來越惡劣，經常會刮風下雨，在這種天氣下作業(yè)的四不像礦用自卸車會產生很多的不良影響，這時候我們如果不對四不像礦車進行保養(yǎng)的話。長此以往肯定會對車輛造成很大的。其實在雨季對四不像礦車的保養(yǎng)和平常的保養(yǎng)方法相比肯定要多了很多不同之處。這樣低成本的投入所折射出的正是相對的高收益，一方面是精神鼓勵，另一方面則是實際性能。不廢舊，適合于森林，山區(qū)運輸材料，木材。發(fā)動機水就會結冰，造成車輛在早晨無法啟動。因此，就需要加大防凍液的濃度。礦車顧名思義就是在礦山下面用的運輸車，拉渣石的自卸車。我們的礦

礦山自卸車12噸（礦安標）

發(fā)動機型號玉柴渦輪增壓4105發(fā)動機（130馬力）

變數(shù)箱型號萬里揚

車橋型號前后1098

車廂鋼板底8邊6

輪胎型號750-16

車廂尺寸3.5*2*0.8

整車尺寸5.1*2*1.8（長寬高）

人機高度1.85m

尾氣處理水處理（專利技術）

企業(yè)名稱：

一、發(fā)動機：

發(fā)動機的選配一定要選擇品牌發(fā)動機，功率大小要看運輸噸位來定，一定要合適，即不要大也不要小。大了扭矩大，影響變速箱和車橋，而且尾氣排放大，廢油。小了影響功率，重載比較吃力。

二、車橋：

車橋是承載的核心部件，應該選用鑄造一體式的，扭矩力大，低速，型號要大，尺寸要小，這樣比較符合礦用要求。

三、車架：

因為很多廠商采用的規(guī)格不一樣，材質也不一樣，嚴格的說應該采用國家標準的汽車專用鉚接大梁，因為這種車架材質在重載的情況下即使扭曲也不會變型，材質密度大，整體鉚接而成，符合國家標準。不能采用的車架就是傳統(tǒng)的槽鋼等剛才焊接車架，這種材質重壓后很可能變型，斷裂，一旦發(fā)生，整車將無法實用