做為一個的挪車軟件銷售者，今天我來給大家說一說挪車，來幫那些想做挪車卻又很多疑慮的小伙伴們來個深度的解析。

雖然挪車做了也有一段時間了，但是放眼望去，挪車的前景仍然是一片大好，為什么呢？現(xiàn)在到大街上隨便一個地方看看，車上帖挪車二維碼的并不多，所以市場有多大，一目了然。

話不多說，我們來看看挪車的基本功能，掃碼挪車，商城。像加油打折，免費贈險，話費打折，車務(wù)服務(wù)等等都是對接的第三方的資源。為什么要掃碼挪車呢？直接打電話不行嗎？首先，如果我們把自己的電話號碼放車上，個人隱私就很容易透漏，很不，而且會接到各種騷擾電話，有時還會不停被騷擾，挪車二維碼掃碼之后雙方顯示的都是虛擬電話，很好的保護了車主的隱私。而且還有防騷擾功能，因為挪車軟件的后臺可以設(shè)置每天掃碼的次數(shù)，有效的防止了惡意騷擾。

我們來聊一聊商城，商城可以找商家入駐，提商家流水，后期平臺用戶達到一定的數(shù)量可以就可以對接廣告。因為我們挪車做的客戶都是非常有針對性的，都是有車一族，所以和汽車后市場談何做也是輕而易舉的事，不要小看這塊市場，現(xiàn)在的有車一族越來越多，而且很多人的車不止一輛。市場前景怎么樣一看便知。

對接資源方面，所有的資源都是免費對接，包括其中一些資源是有返點，比如加油，用戶不僅能享受到折扣，平臺還會有一定的返傭，用戶不僅可以拿到免費的百萬意外險，平臺也能拿到返傭，等等一些很好的資源，有效的吸引有車一族來購買挪車卡。

現(xiàn)在市面上的挪車也有不少，目前做的比較好的有易駕挪車，全民挪車，人人挪車等，之前奔途挪車，全球挪車做的也很不錯，他們主要靠招代理賺錢，一個代理至少三萬，據(jù)說只招代理也賺了很多錢，但是大家有沒有仔細研究過，做代理究竟怎么樣？首先，代理就靠賣個二維碼幾十塊錢，其他大的盈利幾乎沒有，包括客戶數(shù)拒也是在別人的平臺上，有些代理說，我們也能看到我們的用戶，我想告訴你，是，你能看到，但是用戶數(shù)拒是在別人的平臺呀，你是用不到的，就像你看到馬云有多少個億，但是那是馬云的，不是你的，你一分也花不了?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時代，你有用戶，就能賺大錢，所以，想靠做挪車賺錢，就要自己做一套屬于自己的挪車軟件，自己招代理，來錢還快，所有代理的用戶都在你的平臺上，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶數(shù)據(jù)是多么可貴的資源，平臺有用戶就等于你擁有金錢，況且我們挪車平臺的用戶都是有車一族，和汽車后市場談合作那還不是小菜一碟。自己做挪車軟件一切大權(quán)掌握在你手里，不用受別人的控制。做代理哪個不是開始說的很好，到你簽了之后或許你就會發(fā)現(xiàn)其實并不是說的那么好。自己做挪車可以自己推廣當(dāng)?shù)氐氖袌?，其他地區(qū)招代理，代理招多少，你自己定，價位你也自己定，說到這里我還想告訴大家，挪車二維碼其實是后臺無限生成的，印刷成本也就幾毛錢，所以有些代理不要以為免費送你二維碼你就賺了，他們都是有任務(wù)的，你要在他們規(guī)定的時間賣掉二維碼，開卡率要達到多少，才會繼續(xù)給你下一批，或許你做的不達標還會撤銷你的代理資格。所以想代理挪車的朋友還是要慎重考慮一下。

說了這么多，我們后來說一下投資成本，做代理少要三萬，甚至更多，做一個挪車軟件其實成本也很低，只要挪車功能的話也就一萬多，加個商城也就三萬多，為什么我們要去做代理，而不是自己做一個挪車軟件呢？或許有些朋友擔(dān)心自己不會運營，大可放心，我們會給你專業(yè)的運營模式和推廣方案。有需要的可以來詳細了解