直接測量施加在連接發(fā)動機曲軸輸出軸和任務(wù)單元變矩器的驅(qū)動板上的扭矩。

通過分擔力檢測方法檢測扭矩，并將作用在傳感器上的所有分擔力檢測為應變信號。應變信號通過高精度，高速的A / D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過數(shù)字模型計算輸出實際轉(zhuǎn)矩值。

此外，發(fā)動機轉(zhuǎn)速校正功能可校正高速下的離心力，以實現(xiàn)高精度的測量。

特征高精度：0.1％FS

通過傳感器內(nèi)部的A / D轉(zhuǎn)換并將后續(xù)信號數(shù)字化，可實現(xiàn)低噪聲。

通用CAN輸出功能允許連接到用戶擁有的數(shù)據(jù)記錄儀

采用A＆D DSP緊湊型控制器

規(guī)范項目規(guī)范性能指標額定容量1公里整體精度FS 0.1％容許負載扭矩2kN·m旋轉(zhuǎn)規(guī)格精度保證轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)連續(xù)轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速8000轉(zhuǎn)溫度規(guī)格工作溫度范圍-20?+ 90℃細節(jié)◇分力檢測方法

◇高精度0.1％FS采用共享力檢測方法，該方法通過使用高速DSP計算由多個應變儀檢測到的共享力的組合模型來計算扭矩。

通過考慮多個應變儀的總應變，可以在抑制串擾的情況下進行高精度測量。